第一千零六十九章 风口浪尖

  蒋浩然的话让庄富国瞬间就凌乱了,急道:真这么做,小鬼子的好处在哪里,他们难道就能眼睁睁地看着几年的侵略成果付之东流?
  小鬼子的好处?蒋浩然重复了一句,略微思考了几秒,道:最直接的好处当然是韬光隐晦养精蓄锐,眼前在武器和科技上小鬼子已经差我们太远,但小鬼子的工业基础依然以数倍的优势强于我们,只要给他们时间,他们有信心再次反超甚至是以绝对性的优势再次压制我们,因为我们一旦和他们和谈,必然会得罪米国,而离开了米国,我们的工业建设几乎就会停顿甚至是后退,而且,一旦中国没有岛国的威胁,内战必然烽火四起,国力和兵力不会上涨,反而只有下降。如此一来,岛军就可以全力以赴地经营东南亚在轴心国的配合下西拒米国北拒。
  说到这,蒋浩然突然沉默不语,神情异常严峻,让庄富国更显慌乱,急问道:北拒什么?有什么不对劲吗?
  蒋浩然没有回答庄富国的问题,反问道:富国,你说如果岛军与德国达成某种协议,前后夹击苏联,结果会怎么样?
  庄富国脱口而出,那还能怎么样?以眼前的形势,不到半年苏联就会
  庄富国突然张大着嘴巴,再也说不下去了,一旦这种设想成立,苏联马上就会不复存在,这就意味着苏联庞大的工业基础和取之不尽的战略物资都会成为岛军和德军的囊中之物,有了苏联这个大后方,再加上德军的全力支持,不用一年岛军就能卷土重来,而中国已经得罪了英米国家,完全孤立无援,就不说其他物资,光燃油的短缺都会让所有的飞机坦克汽车成为废铜烂铁,部队的战斗力由此急剧下降,哪里还挡得住日德两军的钢铁洪流。
  这个猜测把两人都惊呆了,好半天庄富国才问道:我们怎么办?一定得破坏这次谈判,总座,我看你得立即致电军委会,严明这其中的厉害,让他们立即放弃这个愚蠢的决定?
  蒋浩然道:这事我不掺和可能还有变数,一旦我掺和进去,委员长会更怀疑我居心叵测,谈判的想法恐怕会更坚决,因为此时在他心目中我和延安部队才是真正的洪水猛兽,而不是岛军。更何况,这些都是我们凭空臆想,根本拿出不实际证据,凭着一道电文要说服军委会那些老顽固根本不可能。
  那怎么办,我们总不能眼睁睁地看着他们把国家民族推到风口浪尖吧?
  蒋浩然道:现在没有别的办法,只有尽量破坏他们的谈判,既然上一次他们将谈判地点选择在长江上,这一次应该也会是在那里,要找一个两方都能放心的地点并不容易,以你们的能力,在长江水面上做点文章应该不难,同时,现在彭泽一带的防务是杨森的第二十七集团军,这事你可以派人试图联络他,就说是我的意思,虽然明面上他不能做什么,但暗地里给你们提供一些方便肯定是没有问题的,至于武汉的俞济石,你们不用对他抱什么幻想,虽然他跟我的关系不错,但到底是委员长的亲外甥。我这边也会马上将这个情况跟史迪威通气,让米国方面给军委会施压。
  那行,我们分头准备!庄富国点点头道。
  出了情报处的大门,蒋浩然直接进了指挥部,一众参谋将领早已等候多时,蒋浩然还在门口就听到刘大昆骂娘的的声音。
  这家伙永远是口无遮拦,哪怕现在已经贵为集团军总司令,这方面可一点都没有收敛。
  说实话,这次远一集团军司令的任命,蒋浩然多多少少还是顾及了一些感情因素,但就综合素质战术水平来说,楚中天和苏鹏都要高于刘大昆,但刘大昆毕竟是蒋浩然手底下的第一个团长,资历比起楚中天和苏鹏都要高,同时,如果不是两年前蒋浩然把他从副军长的位子上撸下来,他这会也该是第四十集团军总司令了。所以,这其中还是有了些蒋浩然补偿他的意思。
  蒋浩然一进门,所有军官全体起立,蒋浩然气势十足地走向首位,双手平摊,大家才纷纷落座。
  分享了一番中途岛海战的经历战果和吉大港海军的新编制,蒋浩然才进入最新工作安排。
  各部队当然还是以练兵为主,现阶段暂时不会有什么作战计划。
  安娜大桥的建设要抓紧,在下一个雨季来临之前一定要实现通车,国内物资的紧缺远不是几座浮桥就能解决的。
  长江船厂已经开始搬迁,以后造船的所有原材料就全部将来自缅甸的工业,所以,这方面要全力以赴,所有的冶金煤炭电力化学机械等基础工业都要尽快投入生产,绝不能拖船厂的后腿。
  同时,缅甸的各大武器复装车间也必须开足马力生产,眼前远征军的装备基本上都是来自米英两国的援助,基本无忧,但国内还有许多部队依然缺枪少弹,改变这种局面的途径就指着这些武器生产复装车间。
  后面的部分大家都没有什么意见,随着大半年的发展,大量的人才和劳工涌入缅甸,各种基础建设已经进入良性阶段,大家也没有过多疑虑,但第一条大家颇有微词,都觉得为了将米军牵制在太平洋上暂缓进攻没有错,但至少也得打下曼德勒和仁安羌。
  原因有三,第一,现在日军曼德勒援军未到,尤其是新败之后更是吓破了胆,以远征军此时的实力攻打他们根本不费吹灰之力。
  第二,伊洛瓦底江从曼德勒的西边流过,江上横跨着一座有16跨的铁路公路大桥——阿瓦桥。这座桥能承担坦克辎重及大量部队过江,在英多的安娜大桥没有通车之前,这座大桥可以承揽下运往国内的所有物资,过了江就可以上火车,经曼腊铁路直达腊戍,快捷而高效,远不用现在搭建浮桥轮番转运这么辛苦。

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