第一百一十六章无人驾驶
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“沃尔沃？咦？还真是不错。”莫邪用超级生物探测器一扫描，发现那两沃尔沃的自动化程度居然比刚才的宝马还要高。
“你也知道？”陈星文惊讶的看着莫邪，如果真的了解这辆车，刚才怎么没有注意？
要知道那辆沃尔沃商务车，距离刚才的宝马可不远，既然了解那辆宝马的性能，怎么会没有注意到这辆沃尔沃？
此时陈星文感觉莫邪有点奇怪，莫邪好像不知道刚才那辆宝马的型号，既然这样，他是怎么知道这些车子的特点的？
莫邪道：“有事问度娘。”
说完，莫邪扬了扬手机，手机上果然有这辆沃尔沃的资料，看到这种情况，陈星文恍然大悟。
不过，此时的莫邪却没有注意到陈星文的异常，他正在通过超级生物探测器查看这辆车的内部程序。
“居然这么先进？”越是查看，莫邪越是惊讶。
“听说这种车子采用了无人驾驶技术，也不知道是不是真的。”陈星文道。
“应该是真的，这辆车子绝对能够做到无人驾驶。”把正辆车的情况全都扫描了一遍，莫邪就知道自己捡到宝了。
陈星文看着自信满满的莫邪，道：“这是xc90，应该是改装过，要不然不会有这么高的智能，而且我还就听人说过，这种车型采用了很多辅助驾驶技术。”
莫邪忍不住侵入车子的内部系统，果然跟陈星文说的一样，这辆车的内部系统很复杂。
刚才还在想着捡漏，没想到这就遇到了一个大漏，这辆车虽然不是黄金，也不是美元，但它本身就代表了一坨黄金。
这款沃尔沃商务内部，本来应该安装智慧型安全自动驾驶辅助系统，可现在里面的程序根本就不是辅助驾驶系统，而是自动驾驶系统。
自动驾驶是个好技术，也可以说是战略性的技术，当然，也是很高端的技术，一般人玩不起，也不会玩。
莫邪就是想不明白，这种技术怎么就那么容易普及商用了呢？
也许因为技术还不成熟，所以才没有被人重视，或者是那些大财团根本就无视了政府的警告，而执意把它拿出来赚钱。
不管怎么样，只要能够得到自动驾驶技术，莫邪还是很高兴的。
不过，这种技术要达到真正的智能化自动驾驶，或者说是智能化无人驾驶的程度，还需要继续升级软件。
自动驾驶汽车，或者说是无人驾驶汽车，就是一种智能汽车，也可以称之为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪，来实现无人驾驶。
现在用于实战的只有俄罗斯的无人驾驶装甲车，在叙利亚战场上它们露过面，证明它们已经可以用于实战，说明现在的无人驾驶技术，已经能够带来真正意义上的轮式移动机器人。
而这里的这一辆沃尔沃商务，只要搭载上武器，再增加一套火控系统，就可以当做无人驾驶机器人送上战场。
不要以为是莫邪危言耸听，如果这样的车辆生产的多了，再加上一些改造，出现一支机器人大军并不困难，当然，这是自动化，而不是智能化。
刚才莫邪稍微扫描了一下，发现这辆经由特殊改装的xc90，搭载着各样的监测与感应设备，像是摄像头、激光和雷达感测系统、gps卫星定位系统……等，能够完全的自动驾驶。
所以，莫邪看到这样的一辆车，自然会惊讶，或者说是惊喜。
发现了这么一辆二手车，就算捡不到漏，发不了意外之财，也值回票价了。
其他车辆莫邪已经没有兴趣，所以他在扫了一圈没有任何发现之后，就重新回到了那辆沃尔沃跟前。
相比那两宝马上的辅助系统，这辆沃尔沃改装的可十分彻底，这样的技术已经走在了时代前沿，莫邪还真没想到，在这里能够见到最尖端的技术。
所以，莫邪围绕着这辆车查看了一下，这就是一辆新车，出厂最多不会超过三个月。
莫邪还真没想到，这么一辆好车也出现在二手车交易上。
莫邪仔细查看了这辆车的车况，除了车子新一点，改装的痕迹并不容易看出来，所以，如果买下这辆车，也算是捡漏了。
通过生物光脑，莫邪再次侵入车子的内部系统
很容易找到了自动驾驶程序，稍微测试，莫邪就知道这辆车上最牛的就是这套系统。
而这样的系统看不见摸不着，除非亲自试用一下，要不然谁也不会知道这辆车是经过了改装的。
拥有自动驾驶辅助技术的车很多，但是拥有完全自动驾驶系统的车就很少了，当然，世界各大汽车品牌公司之中肯定有，但那些外人是轻易买不到的。
而这样的车子很多人都需要，军方的需求量最大。
当然，如果用于商业运营，需要这种车子的人也不少。
比如从事科技产业的it人员，一条称职的it汪，加班加点起早贪黑且睡眠不足，整天都是恍神的情况之下，即使吃饭都是睁一只眼闭一只眼，在精神透支的情况之下，开车上路的他们犹如不定时炸弹。
这个时候，拥有自动驾驶辅助功能的汽车，就能在车主犯困的时候派上用场，远离意外发生。
换句话说，自动驾驶辅助技术的出现，也相对符合it人员的用车情况。
那么，目前自动驾驶辅助技术的实用性到底有多强？
其实这自动驾驶并不难实现，就以莫邪眼前的这辆沃尔沃xc90为例，它结合了好几种系统，比如自动驾驶系统，辅助驾驶系统，城市驾驶安全系统、雷达摄像头监测系统等等。
自动驾驶就不说了，如果有人驾驶，就会启用辅助系统帮助。
根据美国统计数据显示，致人死亡的交通事故中50都源于车辆偏离路面，因此xc90的道路偏离预防及保护系统，当车速在65-140公里/时之间，可以主动地预防车辆偏离路面。
而在自动驾驶辅助系统借助于识别交通标识，已经可以实现高速路上的高度自动驾驶，也加入了主动式转向功能，让驾驶者在走走停停的枯燥驾驶环境中更加轻松。
该自动驾驶辅助系统在130公里/时的车速下，在没有前车的情况下，可以在高速公路上沿清晰可辨的车道标识行驶及转向。
至于城市安全系统，这是沃尔沃所有车型预防碰撞功能的总称，当前也配备在量产的xc90上，被激活之后，能够避免或减轻与其他车辆或行人的碰撞。
比较值得注意的一点，这辆车上还包含雷达和摄相机组成的监测系统，可以探测车辆前方或行走缓慢的大型动物。
一旦发现大型动物，这套城市安全系统则会向驾驶者发出警报，可以让车速最多减缓15公里/时。
当碰撞不可避免时，如果车速超过30公里/时，前座安全带将自动预紧，以确保前排乘员处于安全位置。
目前的量产车中，xc90所搭载的系统为自动驾驶辅助系统，虽然拥有较高成熟度，但还达不到无人驾驶的程度。
而现在这辆沃尔沃内部的程序是全自动驾驶系统，所以这是升级过后的系统，当然，这辆车不止是升级了系统，车上的很多设备也升级了。
在不更动任何车体基础下，只是那套自动驾驶程序就可以将这辆车的雷达灵敏度，从原先能够侦测到的物体提升了6倍，透过雷达每隔01秒的资讯更新，提升雷达在物体侦测上的精度。
至于感应后的信号回馈，也能正确计算出障碍物的大小与形状，对车辆立即做出适当的反应。
这样先进的车子，莫邪是越看越喜欢，所以等到陈星文他们转悠了一圈回来，发现莫邪还在看着这辆车子傻笑，这时陈星文开启了嘲讽模式。
“没必要这样吧？这辆车子全新的也不过八十万，如果真喜欢就买辆新的好了。”陈星文笑着道。
莫邪嘿嘿笑了两声，却什么都没说，等会儿买下来之后，就让这个小子见识一下什么叫无人驾驶。
没有理会陈星文的嘲讽，莫邪再次研究这辆车的内部程序，很快，他就发现了云端服务，这辆车可以远程连接，具有云端升级模式，所以可以透过ota远程技术，在家进行系统更新。
只要能够升级系统就好，莫邪直接复制了一份系统文件，打算好好研究一下，争取加入他的那套初级智能操作系统，这样一来，这辆车就不止是自动化，而且还能升级到智能化。
“希望内部硬件足够好，要不然还需要升级硬件，那就麻烦了。”莫邪没时间检测内部硬件的性能，因为此时就连张秀水都有点不耐烦了。
被张秀水拉着走进了机场分局后面的一个院子，这座院子是属于海关安监部门的办公场所，这里面停放着更多的车辆。
“捡漏就要靠这些车子，那些好车价格太高，想要检漏千难万难，如果不是你说喜欢那辆宝马，我们还不如在这里买一辆，价格低，牌子还更硬。”陈星文道。