第四百四十章 太强劲了!

  履历本很厚,但李天峰心里清清楚楚,知道要重点看什么,翻看起来的度也非常快,将一些装配的主要情况,一一看了一遍,如一些重要的装配尺寸,一些重要的技术条件等等。
  这些东西,全部合格,且大部分还都是中差,显然,装配的时候追求精益求精,花了不少的功夫。
  李天峰赞许的看了这几名装配工人一眼,点一点头道:“咱们台原型机,装配质量一流!”
  装配质量一流!
  顿时,大家眼神之中多少有几分激动,尤其是总装车间的人,大家相互看一眼,然后激动和高兴的点一点头,这样的评价,不但是对这一台动机的肯定,更是对大家的表扬。
  动机质量好,曾庆海心中也是非常高兴,这说明动机的各零件加工质量状况非常好,不然,也装配不出来这么好的动机。
  孙小平心中也非常高兴,动机质量好,这就说明马上就能进入试车了,一旦顺利完成试车,那就代表着涡扇2o动机顺利研制成功。
  孙小平心情激动的道:“老板,咱们台原型机质量优良,看样子,不久之后就能进行工厂试车。”
  李天峰道:“动机完成装配之后,再仔细检查一遍,然后先进行工厂地面试车,农历新年之后,咱们的高空模拟试车台也该能投入使用了。到时,这台动机还要上高空台试车。”
  上高空台试车!
  闻言,大家心情更加的激动。高空台试车,那是多么激动人心的事情,尤其还是自己的涡扇2o动机。
  涡扇2o动机,那是战机的动力,要想成为一款出色的战机动力,那还必须具有出色的高、低空性能,尤其是高空和高性能。
  民用航空动机的话。如客机的动力,强调的是低性能。在低情况之下具有安全,省油,低噪音,低排放等优良性能。这样的动机,有没有进行高空台试车,关系不大。
  战机的动力就不一样。
  如果没有高空台,那就比较麻烦,就必须装上战机,进行一系列的实际试飞验证和考验,这样的验证,和客机有很大的区别。
  有了高空台,那就好多了。涡扇2o动机,先进行地面科目试车,然后就能上高空台。在高空试车台,模拟各种高空环境,进行一系列的试车,安全,便捷,科学。
  李天峰见大家都眼神激动的看着自己。李天峰心中,自己何尝不是带着丝丝的激动。高空试车台的建设,历尽艰辛,如果没有自己,根本不可能建设完成,有再多的钱都没用。
  高空建设过程之中涉及到的一系列关键技术问题,没有李天峰,换成其他人,还真要抓瞎,即使是孙小平,丘文安等人加在一起,想破脑袋可能都解决不了。
  李天峰道:“对!涡扇2o动机完成一系列的地面试车,我们就进行一系列的高空模拟试车,对这一款动机的高空高性能进行充分的验证,也为下一款更加出色的军用小函道比动机打下基础,积累经验。”
  涡扇2o动机,这只是天峰科技公司的款战机动力,后续,肯定还有更加先进,更加出色的战机动力,这一点,大家都知道。
  孙小平、丘文安等人,更是知道得非常清楚,为了下一款出色而优秀的动机,天峰科技公司的第二代核心机已经准备开始设计了。
  涡扇2o动机台原型机装配质量出色,完成装配之后,按照要求,进行了严格的检查,然后,动机送至试车工程中心,开始次地面试车。
  次试车,李天峰当然亲临现场,在试车控制监控室里面,李天峰亲自看了次试车。
  次试车,非常的顺利,各性能参数全部合格,动机顺利完成冷启动,热启动,冷运转,假开车,慢车工作状态,巡航工作状态等等。
  这样的试车,进行了一上午,下午,试车难度加大,对动机的考验也加大,要进行最大功率状态试车。
  下午,整个试车监控控制室内,人员非常多,除了试车员,还有一些技术员,以及李天峰,孙小平,丘文安,曾庆海等。
  涡扇2o动机经过大家的设计,试制,总装,现在开始试车,大家自然都要来亲自看一看。
  因为是最大功率状态试车,在这一状态试车之前,按照惯例,动机还是进行了启动,且启动时间比较长。
  在启动机的带动之下,动机启动,动机开始工作,在没有供油的状态之下,动机持续运转12o秒。
  12o秒的运转,主要是让动机有一个适应过程,也以便再检查一遍,动机是否有什么异常,为最大功率状态试车做准备。最大功率状态,是对动机的最大考验。
  整个试车监控控制室内,非常的安静,大家不是透过面前巨大的玻璃看着试车台上的这台涡扇2o动机,就是看着试车控制台上的一系列的显示屏,注意着各项试车参数。
  李天峰也仔细的看着这台动机,脸上波澜不惊。
  试车指挥员见12o秒时间一到,动机各项参数正常,马上大手一挥,指示动机进入慢车工作状态。
  进入慢车工作状态之后,运转3o秒,一切无误,各参数正常,动机开始加,点火,进入巡航状态。
  进入巡航状态,动机的动静明显大了起来,大家能听到那种尖锐的,小函道比动机特有的呼啸声。
  这尖锐的呼啸声,李天峰听起来,非常的悦耳,完全在正常动机之内,甚至,这样的声音,听上去有一种独特的感觉,非常好听。
  巡航状态,额定功率状态,动机的功率攀升,从试车控制台各液晶显示屏上面可以看出来。
  动机的功率曲线开始攀升,推力,油耗,噪音等等,也开始随着一路上升,动机开始进入最大功率状态。
  李天峰没有看任何一款液晶显示屏之上的数据,此刻,李天峰透过自己面前巨大的玻璃,正看着试车台上的这台动机,两耳仔细的听着动机的声音。
  动机不但声音明显加大,而且,李天峰看到,动机的尾部喷管明显开始不同,从这里,喷出炙热的,长长的火焰……
  不少人,也和李天峰一眼看着这台进入最大功率状态动机,此刻,动机加力燃烧室开,各零件处于最大工作状态,也处于最大受力状态,涡轮前温度也达到最高。
  尾喷管喷出大量的气体,产生巨大的推力,从风扇部位,更是吸进大量的空气,场面非常的壮观。
  好几名试车技术员,看到眼前的这一幕,不禁暗暗心惊,这么多的空气吸入,大家甚至看到试车间前方巨大的进气栅格上,一条红色绸带正在哗啦啦的飘扬。
  进气栅格多大啊!宽二、三十米,高十几米,这样巨大的进气栅格,气流进来的时候还如此强劲,这得有多大的气流。
  孙小平也看着这一幕,看到这样的情况,孙小平脑海之中想到,涡扇2o动机处于最大功率状态的时候,一分钟就能吸空宋州广场的空气,宋州广场多大啊!
  这涡扇2o动机也太强劲了!
  最大功率状态试车15o秒,这两分半钟之内,基本上让大家大饱眼福,狠狠的过了一番眼瘾,军用小函道比涡轮风扇动机的试车,比以前的涡扇16动机试车,还要壮观不少。
  尤其是,从动机尾喷之中喷出来那长长的炙热气流,更是极为吸引人的眼球,不少亲自看到这一幕的人,将这一幕牢牢的印进了自己的脑海之中。
  下午的试车,非常顺利,顺利通过。
  经过一天的试车之后,动机开始从试车台架上拆卸下来,运至总装车间,开始第一次试车之后的分解检查。
  这是惯例,第一次试车之后,分解检查,检查动机各零件的情况,如果现问题,要进行分析,如果没有问题,会再次进行总装,动机进行再次试车。
  办公室之中。
  涡扇2o动机顺利通过次试车,李天峰一脸的高兴,心情非常不错,这代表着距离成功已经不远,向终点迈出了最坚实的一步。
  涡扇2o动机总装,试车之前,李天峰都分别和张海平通了电话,现在,动机顺利完成次试车,自然又要通一番电话。
  李天峰坐在自己的老板椅上,拿着电话,翘着二郎腿,轻松而高兴,看这样子,两人在电话之中应该聊了好几分钟了。
  张海平的声音高兴而爽朗,从电话那头传了过来,张海平道:“李总,你们果然没有让我们失望,一次性就顺利通过次验证试车,了不起!”
  李天峰道:“张部长,涡扇2o动机顺利通过次试车,现在,动机正在总装车间进行分解检查,如果检查没有什么大问题,那就真的离研制成功不远了。”
  ………
  今日三更,第二更送上!(未完待续)

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