第五百一十二章 59坦克的改进方案
部队需要的是什么？
很多人都不清楚，就像是焦英波，他以为，部队需要的是低价？因为部队没钱？没错，部队是没钱，但是，没钱也不能成为低价的条件，部队需要的，首先是战斗力！
59坦克，这种老旧的坦克，已经无法承担起来守卫祖国的使命了，但是，前些年国内的军工水平不高，部队也没有别的选择，部队只能是不断采购这种坦克，然后在战争真的到来的时候，发扬刺刀见红的精神，这是没办法的事情。
教训南方的猴子，靠现有的坦克就够了，但是，如果要对付北方的苏联，现在的59坦克，是远远不行的。
59坦克的改装，换上105毫米坦克炮，就是为了对付北方的威胁的，这种坦克炮在国内深挖潜力之后，绝对能够满足今后很长一段时期内的需要。
但是，仅仅这样一点就够了吗？
当然不行！
需要改装的，还有很多！
窗帘拉上，幻灯机打开，当王二柱把幻灯片放上的时候，秦振华已经来到了幕布前面，给众人讲解起来了。
“看，这就是我们的改装方案。”
这上面画的是一个59坦克的结构图，因为改装方案很多，所以，这个结构图，显得密密麻麻起来。
“首先，我们说坦克炮。”秦振华拿起一根棍子，指着坦克炮的位置：“现在，我们二机厂生产出来的这种坦克炮，已经被命名我79坦克炮了，我们以这种原版的坦克炮为基础，同时，我们经过了仔细的优化，将弹药基数由34发增加到38发。没错，别看口径增大了，我们的弹药基数还能进一步增大，比如，在战斗室车体左侧甲板上，我们找到了足够的空间，增加3发炮弹，在车体右侧甲板上从1发增至2发。”
在场的老坦克兵们，立刻就睁大了眼睛，虽然现代战场上，一次打光炮弹的概率很小，但是作为坦克兵，总是希望自己携带的炮弹数量越多越好的。
“你们是怎么做到的？”有人问到。
“因为，其他的装置也做出了改变，空出来了更多的位置。”秦振华说道：“好了，让我接着给大家介绍，坦克炮说完了之后，就是它的火控系统，现在，随着我们的外贸项目的展开，我们也发展出来了新型的火控系统，现在，我们计划配备目前我们能够做到的最新的火控系统，也就是光点扰动式火控。纯国产货，价格比进口的低，但是性能方面，绝对是能经受得住考验的。”
原本的坦克是机械装表的，其他的工厂要改进，最多就是自动装表的系统而已，而现在，一机厂计划改进的方案，可是直接上光点扰动式的火控系统的，一下子就提升了一个档次，这样下来的话，坦克炮的首发命中率，也就会大大地提高一个档次。
其他的工厂想搞？不可能，他们根本就没有任何的技术储备，如果他们指望一机厂怀着兄弟工厂的友谊，给他们这些技术的话，那就太天真了。
一机厂大力开展外贸项目，根据国外的需求，做了很多的改进，而现在，这些改进，又反哺到了国内的坦克改装项目上来了，所以，虽然走了竞标的程序，但是，谁能和一机厂竞标？
他们没这个实力。
一拖厂，二机厂，现在都只剩下睁大眼睛，看着秦振华的讲解了。
“接着，就是安装战斗室自动灭火抑爆装置。现代化的战斗中，坦克一旦被击中，很容易自爆，所以，先进的灭火抑爆装置必不可少，我们现在还只能从国外引进的战斗室自动灭火抑爆装置，这种装置配备着高灵敏度的光学探测器和微处理机系统，具有两次抑爆和四次灭火功能，能在10毫秒内自动探测出侵入车内的破甲弹高能射流并发出控制信号，启动灭火瓶在60毫秒内实现抑爆，从而防止了坦克中弹后的二次效应对车辆和乘员的伤害。当然了，这是先期的情况，后期，我们国内肯定会有相应的厂家来完成仿制，所以，后期的成本就会降低下来了。”
其实，灭火抑爆装置的实际效果如何，现在还不清楚，就像是西方炮塔的隔舱化设计能否在关键时候泄压一样，谁都不好说，但是，这毕竟是一个趋势，一个潮流，己方引进l7坦克炮的二期项目中，就包括着这种装置。
“好了，我们还是接着看炮塔内部吧，在这里，是新装配的坦克电台，这是一种跳频、可加密多信道坦克战术通信电台，相比现在的电子管电台，进步是显而易见的，它具有通过跳频摆脱敌方电子干扰、同时还可以对通信内容自动进行加密、更是有大量的波段可供选择。”
相比出口型号的电台，这种自用的，相当于进一步改进了，这也是华亭无线电四厂的功劳，他们的电子技术人员，很快就学会举一反三，融会贯通，进而提高了。
“我们再看炮塔上面，我们增装了并列机枪弹和高射机枪弹压弹机。这样机枪弹可以半机械化压装，大大提高了效率，省时省力。这边，是我们计划装备的微光夜视仪，从而改变59坦克不能夜战的历史，当然，如果求快和成本低的话，我们也有红外大灯的方案。”
“这样一来，59坦克的很多短板，就都弥补上了啊。”坐在一旁的军代表罗荣根开口了：“这些改装方案，我看都是必要的。”
原本只是打算换个炮，但是，既然回厂里改造了，当然要更加彻底一些了。
“嗯，罗代表，请不要打断我的话，否则的话，我容易遗漏，刚刚说到什么地方了？”秦振华问道。
“嗯，炮塔，对了，炮塔还有一点可以改进的，在后面，可以焊接格栅式装甲来提前引爆rpg火箭筒，这点，我们在前线的战场上，已经有过经验了。好了，接着说后面的动力舱吧，我建议，在摩托化寿命到达之后，直接换成功率更大的发动机。”