第一千四百二十五章 坐车过去
秦振华好不容易来这里视察一次，原本还想要向秦振华介绍一些自己的车辆的性能，哪里想到，还没等秦振华的屁股坐热，就要走了，要去看苏联那边过来的好东西了。
这件事杨子成是听说过的，苏联人那边过来的，就是btr步兵战车，这种步兵战车，和自己手里的一样，都是中央传动的方案，所以，有了这款样车的加入，他对于自己的方案更加的信心十足，不过，现在看着秦振华要走，哪里能不抓住这次的机会呢。从这里的厂房到一机厂专门设立的车站，有好几公里的道路呢，正好可以趁着这个机会，介绍一下自己的步兵战车啊。
“好的。”既然杨子成盛情邀请了，秦振华也倒是不含糊，看着此时的维修已经结束，秦振华从后面的舱门，抬腿上车。
这一抬腿的时候，就不由得皱了皱眉头。
车厢的地板，距离地面的高度可不低啊！
由于是中央传动的方案，所以，前后贯通过来一根驱动桥，这跟驱动桥的存在，就不得不抬高车厢地板了。
否则的话，那就得将车厢地板的中部，做成上凸的样子了。
这点，也可以在后世的轻型客车上看到端倪。
采用前轮驱动的轻型客车，地板都很低，而采用后轮驱动的，因为要容纳中央的传动轴，所以，都会设立好几级的台阶，才能够走上汽车。
对于普通人来说无所谓，但是对于那些改装房车的玩家们来说，这个高度就有些不合适了。
而对于战士来说，车厢的地板越低，就意味着从车上跳下来的时候越方便，而想要降低地板的高度，就只有h型传动系统才能做到。
秦振华一直都对h型传动满怀期待，就是这个原因。
“怎么样？我们改成了八轮的方式，后面的空间够宽敞吧？”此时，杨子成很得意，向着秦振华说道：“我们的车体长度增加了，后面可以容纳七个人，炮塔上一个人，加上前面两个人，正好是一个机械化步兵班啊！”
六轮的装甲车不合适，就在这里，六轮装甲车的长度有限，所以里面的成员也是有限的，极限的情况下，前面三个人，后面六个人，也是能挤下，但是在这种情况下，人挤人，最多就是能够坐着车来回跑，绝对无法在车厢内部战斗，这样只能叫做装甲输送车，没法叫做步兵战车了。
同时，最多挤进去九个人，还是没法实现一个步兵班的满载，一辆不够，两辆过剩，而且用两辆，也不方便班长的指挥，所以，限制性很大。
现在，用一辆大八轮，就可以把一个步兵班塞进去，刚刚好。
秦振华的脸上挤出一个笑容来：“相比以前的车辆，是宽敞了不少。”
说着，他继续向前走，来到了里面的25毫米机关炮的炮位上。
如果是六轮的装甲车，这个机关炮几乎就位于车体的中部了，留给后面的乘员舱的空间很小，现在由于加长了一个轮胎，所以，后面的空间就变大了。
坐在了那个炮位上，秦振华研究起来了这门炮。
实际上，现在他们搞步兵战车，主要还是搞车体，至于上面搭载的武器，完全可以等着陆军的选择，所以，这套武器系统，也不过是直接从以前的步兵战车上移植过来的。
东方大国的很多武器研发都是空白，在装甲车上，长期以来，一直都在用14.5毫米的高射机枪凑数，随着时代的进步，这种高射机枪越来越显得不够用了，所以，研发新型的战车用的自动炮，也就成为了一个当务之急。
就在前几年，东方大国打开国门，开始和世界上的其他国家进行了广泛的合作，利用东方大国的低成本优势，提供车辆的底盘，然后引进国外技术成熟且性能先进的小口径战车自动炮炮塔，组装中西结合的新型步兵战车。
在这种思想下，东方大国先后引进了美制m242“大毒蛇”25毫米自动炮，英制30毫米rarden自动炮，瑞士厄利空kbb型25毫米自动炮三款优秀的机关炮，然后结合国内的底盘，搞出来了nfv-1、nvh-1以及nvh-4等三种履带式外贸步兵战车。
不过，这几年来的推销并不顺利，客户们并没有下订单，所以，东方大国也仅仅是走马观花，看看国外的先进技术，最终没有把这些车载火炮给引进过来。
不过，这也算是开了眼界，所以，东方大国看看自己国内的产品，决定在国产的87式25毫米高炮上进行改进，研发了专门给步兵战车使用的25毫米机关炮，采用双向供弹，它与电气控制系统、开门转换系统和供弹系统配合，射速100发/分或200发/分。
这款25毫米战车炮，是国内第一款产品，不过，对于它的性能，秦振华并不是满意的。
坐在炮塔上，透过高平两用可见光潜望式瞄准镜，秦振华对着外界观察，这种火炮的火控系统也不够先进，因为没有稳定平台，所以也不具备行进中开火的能力，当然了，开火是能的，只不过打不准而已。
其他人也都上来了，坐在了后面，杨子成亲自坐到驾驶室里，启动了发动机。
500多马力的道依茨风冷柴油机，发出了哒哒哒的清脆的油泵声，杨子成熟练地踩离合，挂挡，车辆开始前进了。
“大家都坐好了！”对着后面，杨子成发出了一声友好的警告，然后，脚下的油门就踩到了底，发动机的咆哮声传来。
他知道秦振华的性格，既然坐上了车，绝对不是能稳稳当当地乘坐的，肯定得发挥出来这辆步兵战车的性能才行。
五百多马力的发动机，驱动一辆二十吨左右的装甲车，动力是相当充沛的，杨子成驾驶着这辆车，几乎是狂飙着出了车间，然后，在前面的转弯处，狠狠地打死了方向盘。
“我们的车子，质量绝对可靠，就是在转向的时候还有点问题。”杨子成说了一句。