第1025章 渔人码头

  “积米崖到了,请下车。”
  听见报站声,车上乘客立即骚动起来,提篮夹袋的大爷大妈当先占位,居家打扮的全职主妇缓步跟上,接着是东张西望的背包游客,再后面则是衣着各异的混合部队。
  等到公交停稳车门弹开,等待已久的人群立即蜂拥而出,然后迅速分流各奔东西。
  视线从人头攒动的渔港方向移开,王山扶正挂在胸前装满摄像器材的双肩背包,抬脚向前,朝渔人码头方向走去。
  东江制造基地揭牌、马老板拳挑武林的大事件刚刚平息,蜜蜂移动又搞事情,遍撒英雄帖邀请各地媒体与自媒体参加他们的“山海相连”新品发布会。只是这一次的场地有些特殊,既不是高大上的展览中心、豪华酒店,也不是便宜凑数的网络直播间,而是分布于二十座城市的小吃街,大模大样玩起了分会场。
  经过幕后竞争,岛城挤开省会泉城得到一个分会场,位置就在去年建成的积米崖渔人码头。
  自从旧金山人改造废弃渔港发展休闲美食取得成功,能够吃海鲜、喝美酒、看表演、赏海景的渔人码头(fisherman'swharf)逐渐成为带有文艺和吃货属性的专有名词,受到世界各地其他城市的追捧效仿。即便有些内陆城市没有附属海港河港,也会有附庸风雅的商家以此命名商铺。
  积米崖渔港附近这个“码头”一经建成就受到民众和大企业的青睐,蜜蜂把新品发布会放到这里,倒也别有特色。
  一边朝前走着,王山还不忘揶揄一下匆忙离开的大爷大妈大嫂子们,“来买海鲜的人还真多,不过他们这次恐怕要失望了。”
  蜜蜂移动既然在渔人码头办活动,自然要为大家提供吃喝,而且很可能是免费的,到时候很可能要消耗掉数吨海鲜。有这样的豪商在前扫货,其他散客自然要吃点儿小亏。
  “没关系,活动只有今晚,明天市场就恢复了。”
  “恢复不了,下面就是休渔期,你忘了?”
  袁洋愕然,接着反应过来:“好吧,史上最长休渔期……“
  从1995年起,每年夏季全国海域都要执行集体休渔,禁止搭载拖网、帆张网的渔船出海,以便为海洋生物留下繁殖子孙后代的时间,免得涸泽而渔捞无可捞。有着人工养殖、冷库储存、外地输入这三大来源,休渔期间市场供应并不会中断,但是种类减少价格升高却是难免的,因此每当休渔将至,就会有很多吃货涌向渔港鱼市,赶着吃“最后一口”。去年休渔政策再次大修,从以往的6月提前到5月执行,这波行情也随之提前到了四月。
  王山袁洋都在岛城这座海滨城市工作好几年,自然清楚其中的门门道道,已是见怪不怪了。
  “现在这样还是有些不行啊,”老王摇摇头,“繁殖期一过就开始大捞特捞,小鱼稍微长大点儿就被捞走,恐怕以后就只能吃‘娃娃鱼’了。”
  “这也是没办法的事情,渔民要生活,人民群众要吃鱼、水产加工要原料,自然没法长期休渔。要不是码头冷库和近海养殖越来越多,国家也不能下决心提前一个月休渔。不过这样也就到头了,以后顶多是适当延长,没可能封海养鱼的。毕竟海鱼天生天养无主乱游,单方面长期休渔,到头来却是便宜了狂捕滥捞的邻国。”
  “是啊,”老王无奈叹气:“海洋属于全人类,结果大家争相索取浪费,却是一个大大的公地悲剧。“
  “没办法,”袁洋摇摇头,“每个个体都只为自己考虑的话,自然会千方百计去占大家的便宜。除非周边国家达成渔业合作协议,各自约定休渔期以及捕捞量,这样才能解决问题,既然是公共利益,自然需要集体保护。”
  “有了规则也不见得能行,”王山摇摇头,表示不看好这个想法:“全面禁止商业捕鲸协议倒是签了,结果还是有脚盆和丹麦两个我行我素钻漏洞的,渔业利益太大涉及太多人,更加没法管理。”
  “就像这个,”手指人行道上一辆上了私锁的小黄车,老王气愤道:“总有一帮人几块钱都舍不得花,硬是把好好的出行变革弄成了夹生饭。”
  它们就是规则缺位,结果公地悲剧各种扩大的典型。”
  “这不一样,”袁洋摇摇头,“小黄损坏率高,固然有个别人素质低的原因,更多却是运营方自己的锅。这种‘有便宜不占王八蛋’的风气,完全是游戏规则逼出来。”
  “又怎么说?”老王问道。他知道袁洋是铁杆橙派,向来看不起小黄,却没自己聊过为什么。
  “汽车工业搞了几十年,弄得城市道路越来越扛不住,大城小市又开始搞慢速出行系统,增购公交车、疏通人行道、建设公共自行车,以及放手共享单车。不过路面资源始终是有限的。”
  指指人行道边上五颜六色的共享单车,袁洋继续道:“所以小黄车打得是低价扩张先占先得,再慢慢升级的注意,一开始用两百块的便宜车占领人行道,并在用户心中留下印象,然后再慢慢升级改造,现在也有了搭载实心胎和智能锁的新款车子。这样做对企业来说好处多多,唯一的问题就是太容易被破坏和浪费,量产车型零件通用、机械锁又不靠谱,让很多人盯上了这个免费的车库,人工制造了很多处理麻烦的破车,所以最近才会有那么多小黄车坟场的报道出现。”
  “这有什么?”王山满不在乎地摆摆手,“他们只是集中修理,最终还是能够修好的。就算实在修不好,自行车主要材料都是金属和橡胶,最终还是能够回收掉的。浪费就浪费吧,没什么大不了的。”
  “那你还计较什么?和小黄车公司一样无视他们就好。”
  “要是被偷回去还罢了,这样刮花标牌上私锁大模大样停外面,看着就很心烦呐!”
  “明白了,”袁洋点点头,“让你生气的并非破坏偷窃行为本身,而是这种行为影响到了你自己的使用,是这样么?”
  这句话让老王心有戚戚,嘴上却死不承认,矢口反问:“哪有这事?”
  袁洋见状没有穷追猛打,换了个话题道:“罢了罢了,这些问题还是让单车公司的董监高(董事、监事、高级管理人员)们头疼去吧!咱们只管吃好喝好就成。”
  “也是!”老王附和点头,看向前面那些背包客,目光在某人背后露出一截的三脚架上略做停留。转过头来,小声问道:“老袁,这次来的同行好多啊,蜜蜂该不会真的打算填满整个海鲜大棚吧?”
  “没准就是这样,”袁洋冲着前面努努嘴,“普通海鲜又不贵,搞个几百人完全没问题。”
  “要是所有有钱公司都这么任性,那该多好啊?”
  “到时候你最想要的,还是车马费。嗯?你看那个人!”
  顺着袁洋手指的方向,王山看到好几名黑脸男子,黝黑粗糙的皮肤、略显怪异的步姿,说明这是一群常年在海上讨生活的人。
  渔民出入渔港,是再正常不过的事情,问题是这些人的行为有些怪,他们似乎并不熟悉这里,时不时看向周围,神态充满好奇感,就和他俩一样。
  “看样子,这些人应该都是外地渔民,”老王说道:“他们跑这儿来做什么?”
  “我怎么知道?可能是打探行情,也可能是走亲访友,或者就是趁着休渔出来闲逛。”
  “不对,”王山开口否定同事的猜测,指着前面道:“看见没?他们也是冲着渔人码头去的!”
  眯起眼睛极目远望,袁洋点头称是,“好像还真是的,难不成他们也是蜜蜂邀请的嘉宾?”
  “应该是了。蜜蜂在邀请函里放了一颗3d打印的北斗二号模型,应该是暗示这次发布会和北斗有关。那么邀请一些渔民代表也就不足为奇了,国内渔民可是北斗最大的付费用户群,不请他们说不过去。”
  “不对吧?”袁洋眉毛一挑,“我记得北斗的终端数量好像过一亿了,全国渔民才能有多少人?”
  “呵呵,是年内有望突破一亿,现在其实是不到九千万的样子,”老王笑着摇摇头,“我还知道,这些数字主要是蜜蜂贡献的。所以大部分北斗终端都是智能手机以及带智能锁的自行车,数量虽多却都是免费的,不会给北斗贡献一毛钱的营收。只有渔民还有驴友用的那种带短信功能的终端,才是收费的。”
  gps、glonass这些导航卫星可以看成是运行在中地球轨道(meo)上的广播电台,它们12小时一圈绕着地球旋转,同时不停对下方地面广播自己的编号以及时间信号,根据接收到的具体卫星信号,以及芯片内置的定位算法,地面终端就能得到自己的位置、高度、速度等信息。
  这么做的好处是终端数量理论无限,只要能收到三个以上卫星信号就能实现定位。缺点是需要24颗以上卫星组网(另外还有6颗备份星),投资巨大建设周期过长。而且这种模式的管理相对粗放,只能用加密算法区分军码民码,却无法精细管理每个终端,并且终端若想回报位置,还需其他通讯网络配合,离开地面基站和海事卫星(或其他卫星通讯系统)就会暂时失踪。
  作为后来者,北斗导航走了条不一样的道路,他们用两颗工作在地球同步轨道卫星(geo)的通信卫星,以及自带高程仪和通讯装置的地面终端实现三角定位,从而有效解决了gps前期投资大、无法回传位置的痛点。
  这么做的好处是初期建设成本低,只需两颗同步轨道卫星就能覆盖大部分国土,还可以通过卫星短信(rdss)实现一定的野外通信能力。当然事无完美,这么做也有缺点,同步轨道卫星相对地面固定,覆盖面积有限;双向通信占用卫星信道,用户容量有限;终端主动参与定位,带来额外的功耗和续航损失,以及暴露位置的安全隐患。
  因此之故,在初步建成一代导航网之后,国家又开始建设含有常规导航卫星的二代导航网,目前已经覆盖整个亚太地区。原先的卫星通信功能也没有舍弃,以便为亚太地区的渔民、牧民、驴友等野外工作者提供相对廉价的通讯服务。
  得益于蜂芯电子的努力推广,北斗芯片产能大增成本大降,已经和gps差不多,再加上国家补贴政策,北斗卫星终端的售价远低于各种卫星电话,北斗短信低至三毛钱的单价也比一分钟几块钱的卫星电话便宜许多,因此受到绝大部分渔民的欢迎,连带着蜜蜂系电子产品也在渔民家庭中大肆铺开。
  “对了,”王山笑着问道:“你知道最受渔民欢迎的手机品牌是哪个么?”
  要是别人来问,袁洋还要冥思苦想半天,但老王之前的提示这么明显,他心中自然不会存在疑难,当下毫不犹豫道:“肯定是蜜蜂没跑的,怎么说也是民用北斗的一哥,要是连这块半封闭的市场都拿不下,那还是别混了。”
  “的确是蜜蜂,”王山点点头,继续问道:“知道是哪条产品线么?”
  “这还用问?肯定是神船!三防耐操、超强信号、超长续航,不选它用什么?”
  “这回却是错了,买神船手机的渔民其实并不多。”
  “嗯?为什么?这手机最适合在海上使用啊?”
  “海上汉子多少有些迷信,‘神船’翻过来扣过去太不吉利,所以……”
  “这倒也是,”袁洋对此也是有所耳闻,因为害怕翻船翻车,很多人吃鱼时非常忌讳翻身,对名字里带船字的手机有所忌讳,貌似也是正常的,毕竟手机不是座钟,经常需要翻过来倒过去。
  这个问题同样不难解决,蜜蜂移动完全可以在神船基础上推出一款换皮手机,实际上他们也是这么做的。因为这是面向特定用户的细分市场,蜜蜂并没有大肆宣传广而告之,袁洋这样的普通用户对此毫无所觉,同样不是奇怪的事情。
  (本章完)

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