第205章 决赛第二回合(下)
?元宵节快乐！！！坚力量型的车手通常是懒得来参加的。参加了也得不到最好的几个名次平白无故多一场比赛只是一场洲际杯的比赛实在是没有太大的意义。而那些比较差劲的车手目的是为了锻炼和增加比赛场次至于像是高拿度或者从前的舒马赫这样的人完全就是奔着冠军来的了。
石磊并不是太了解这些所以还以为f3的车手多数都不怎么行其实那只是因为多数中坚力量没有来参加这样的比赛而已。顶尖的来几个大批的普通车手这就是格兰披治大赛的一贯构成。
在上升到第三位之后石磊本来想的也是至少身后还有个汉密尔顿好歹也是去年创造过最快圈的人防守能力不会那么差一下子就被高拿度越了吧？所以石磊也是想着趁机拉开点儿跟第二集团的距离的。
可是没想到的是排在第一和第二的那两个车手开的实在太慢了而且那俩车手居然是同一支车队的看得出来这俩货色别的本事不咋地配合着把车路线封死还是有几分能耐的。
石磊尝试了几次实在是找不到什么空隙但凡想要越就会现第一的车手陡然降配合着第二名的那个家伙把车的路线封死了搞得石磊很是没脾气。
“靠这不是流氓战术么。明摆着就是打算耗时间么太无耻了……”眼看着比赛都过去五圈了石磊还是对于如何越感到一筹莫展终于忍不住含糊的骂了两句。
也正是如此身后的赛车自然一个都没落下不过好在跟在石磊身后地是车的时候就趁机过了一名车手的汉密尔顿还算是尽忠职守把高拿度也死死的挡在了身后。当然了这里头也有石磊几分功劳他也知道。汉密尔顿对他形成不了太大的威胁主要的威胁还是高拿度他可不想让高拿度对自己施加太大的压力而且万一让这个小子用很危险的方式越了（这不是没有可能。反正高拿度落后石磊就一定输也许真的会冒险）岂不是要跟他平分冠军的荣誉？这是绝对不被石磊允许地。所以石磊在接受了第一名和第二名那俩同车队的车手的流氓战术待遇之后也着实配合了汉密尔顿几次帮助他把偶尔露出的车线路给封住了总算是把高拿度依旧挡在汉密尔顿身后。
高拿度也在骂娘。骂石磊太阴险不过他其实也明白在这样地比赛里。石磊也是饱受前边那俩流氓车手的祸害的。这样来祸害一下自己也是情有可原。并且石磊越是这样就越说明石磊还是把他当成自己的对手的至少从这一点上而言高拿度总算还是比较满意。有时候能被最有夺冠实力的人当成唯一潜在地对手。其实也很能说明一些东西的。
就这样。比赛被拖到了第十圈场上的形势基本还是如此。石磊依旧排在那俩流氓车手之后列全场第三而其身后是汉密尔顿、高拿度以及迪加拉斯。
迪加拉斯虽然觉得很郁闷因为石磊地表现实在让他觉得自己地确有些差距但是真让他完全放弃比赛也是很难的事情。毕竟这种洲际比赛最后还要打上国家的印记的所以他在失神了两三圈之后还是全神贯注起来努力的越两名车手杀到了第六的位置仅列在高拿度之后。
到了这个时候他再想越高拿度的确也有很大地难度了。于是乎场上第一集团很是丰盛六名车手尾相连这样地场景还真的是难得一见真地很少有六辆车同属第一集团的。
比赛进入十一圈时候石磊真的有些不耐烦了他之前把耳机线拔掉自然只是一瞬间的事情在信号灯全部熄灭之前他早就把耳机线重新插上了。
石磊耐不住了之后对着通话设备说话了：“喂死老头子我车的时候的表现还不错吧？跟你的想法一样么？”
法兰克眼睛一翻心说你个小王八蛋终于想起我了？不过他还是挺得意的毕竟石磊的确是在没有让他指导的情况下做出了跟他同样的选择这说明石磊的比赛阅读能力增加了这对于他来年进入f1车坛是很有裨益的一件事情。
“不错你车的时候完成的很好我本来也是想让你这么做的！不过你的脾气太大了！以后可不能这样！”
这个法兰克还真把这玩意当成电话使了其实石磊根本听不清他那么多的话也只能听清楚几个关键的单词而已引擎巨大的声浪根本就不可能让石磊完整的听到法兰克的话。
不过有几个关键单词已经足够了石磊至少知道法兰克也是想让自己这么做的。
“现在我该怎么办？这两个流氓已经横亘在我前边十圈了要不是他俩配合我第一圈就能把他们全了现在说不得都能套那个高拿度的圈了。快点儿给我出个主意让我过去。这么比赛实在太憋屈了！”石磊几乎是吼着说完这番话的说完又不放心补充了一句：“哦死老头儿你别废话那么多啊尽量用简短的单词来告诉我。你唠叨一大堆我也听不清楚！”
法兰克苦笑着心说你小子这不是扯淡么？套高拿度的圈？你当汉密尔顿是乌龟啊？人家好歹也是去年的最快圈的创造者好不好？就算今年他的表现不理想也不至于慢到这种地步吧？（注：只有汉密尔顿很慢才能阻挡高拿度的车）
而其实法兰克也好。小猪也罢对于目前场上地局势还是很满意的他们甚至于希望比赛就这样结束这样的话石磊就当之无愧的获得冠军。
可是他俩也知道凭石磊的性格是很难让他就这么妥协的石磊需要的不但是一个双回合的冠军而是要在两个回合里都拿到冠军。
于是他俩在之前就已经商量过。想要找出一个方法让石磊能够越前边那俩配合很是娴熟默契的流氓货色！
“你唯一的机会只有那个夹弯……”法兰克简单地说了一句但是他心里并不希望石磊那么做所以在说完这一句之后就闭嘴了。
石磊听到这句话心里就转开了。
夹弯？那里可是全程最窄的地方啊。只有七米的宽度难道老东西转性了打算让我冒险？不可能老东西是绝对不会允许我冒险的。那么是什么原因这个老东西才会这么说呢？
石磊前思后想开始分析场上地形势。
之所以现在会形成这样的局面。是因为在几乎任何一个弯角第一和第二的那俩车手都是一个采用高入弯另一个采用减入弯的方式过弯的。这样一来。两人势必在路线选择上会稍有不同可以最大可能的封锁掉车地线路。虽然说理论上还有车的可能但是给石磊留下的空间太小根本就不足以支撑石磊完成一次车。
而在直道上石磊只要试图车第二名地车就会疯狂加而第一名地车一定会采取减配合第二名的车来封锁线路。导致石磊的气流干扰也无法顺利车。毕竟。这个气流的作用范围是极其有限的让石磊凭借赛车本身生生干拔着车。石磊还没那个本事。这又不c的比赛小猪把赛车调校的比其他车队地车要高出一个档次！
而夹弯几乎是这俩车手唯一一个不敢采用不同过弯策略地弯道路面过于逼仄加上是一个接近一百八十度的掉头弯再用高入弯地方式基本上就是等于找死。也正是因为这样这俩家伙才会鱼贯着采用减入弯的方式过掉这个弯道。
难道……？
难道法兰克的意思是让我在这个弯道车？——石磊如是想。但是下一个瞬间他就否决了自己的想法即便强悍如他也是绝对不敢在夹弯这个地方做文章的从外道强行车？那是找死。这么慢的车赛道又那么的狭窄从外道强行并过去？别说没有十足的把握完成对于两辆车的同时越就算过去了接下来也一定会因为车过慢掉头动作过于巨大而被那俩赛车给撞上。难道陪着他们一起退赛啊？
那么越其中一辆呢？——石磊又在想——挤到两辆赛车之间去？这也是扯淡么要是是高赛段还或许有点儿可能但是这是六十迈左右的低弯角啊那两辆赛车靠的那么的近就差车头亲吻上车屁股了插到他们之间去？这只有基情选手才能做到吧？——嗯？基情选手？靠这俩赛车配合这么默契那俩货不会是基情同盟吧？
石磊百思不得其解之下很恶趣味的把前边那俩家伙想象成了搞基的人。
三辆赛车从夹弯顺利的鱼贯而过进入第十一圈最后的加赛段。
在进入加赛段的时候石磊突然眼前一亮似乎明白了法兰克的意思。
“嘿死老头儿你的意思是说让我利用夹弯之前的弯道加从夹弯的外线抢住路线然后逼迫那俩货只能在内线牢牢防守出弯之后再对他们进行越么？”石磊一想通了就兴奋的问道！
法兰克笑了笑：“看来你已经想到了行了去做吧记住只此一回不要试图越两人你只要过一个剩下的那个半圈之内你就能打了他们。要很好的利用夹弯出弯之后路面陡然扩大的这个扇形阶段！”
“收到！”石磊兴奋的大叫手底下也格外的有劲起来。
很快第十二圈的比赛也快到了夹弯的地方。
在夹弯之前也有一个近似于夹弯的弯道只是那个弯道是一个肥胖版的夹弯虽然过弯的角度也是一百八十度但是过弯的长度却有十多米的距离对于赛车而言虽然只是一瞬间但是比起真正的夹弯还是宽了很多了。
通常而言在这个弯道多数赛车一定是选择外道的过弯线路的排在石磊之前的那俩赛车也是如此不过他们由于配合的缘故还是选择了一早一晚的两个刹车点两辆车还是霸占了更多的赛道宽度。
可是在这个地方赛道的宽度还是接近十米的样子石磊也总还算是有机会更贴近内道来过掉这个弯道。反正这个家伙的过弯技术一贯扎实！
过了这个弯之后就是一个路面宽度急剧缩小的路段随后就是夹弯的所在。由于两个夹弯的方向是必然相反的（否则就兜***了）所以之前石磊抢住的内道在夹弯这里反倒变成了外道。而石磊从第一个肥胖版的夹弯出来之后就一直保持在那个位置上死都不肯挪开。
进入夹弯之后石磊的赛车几乎是贴着第二名的那辆赛车左侧行驶的好在石磊的控制能力相当的好而第二名的赛车由于看到石磊贴的这么近也尽可能的更内侧的地方贴了过去反倒是给石磊留下了更大的空间去过掉这个夹弯。