第113章 太空技术的心脏
这个时候，接到了话筒的程风缓缓站了起来：“很高兴接到了高手公司的邀请，也很荣幸，能参加这样的一场会议。也许，这是太空时代来临之前，华夏唯一的一场关于太空的话题会议，也是第一次，一个民族发出太空时代的自强口号。
今天，我应邀前来，有两个目的。第一个就是检查高手公司的发动机。据说，这种发动机技术已经超越了现在世界上主流技术，这个，稍后大家可以参观，我也会现场解说。
另一个，就是参加这场盛会，也将在这样的盛会上，公开说下太空时代的一些问题。
众所周知，上个世纪，其实就已经有了太空技术，代表产物就是：卫星。
但那仅仅是最基础的。之后无论是华夏还是全世界，都经过了艰涩的发展。太空技术的发展，困哪超乎想象。
第一个也是最关键的，就是技术问题。在地面研究太空的技术是一难；而太空与地面完全不同的环境，又是一难。为此，华夏常年供养一大批研究人员，研究太空技术，每年的投入都是天文数字。
第二个大困难，就是资本。太空技术的发展与太空的探索，都需要庞大的资金支持。在地面，我们计算式每运输一吨货物的成本。然而在太空，我们需要计算每一克物品的成本。
太空技术发展的初期，成本一度高达每克成本百万美元！包括从研发到最后成功所有的成本。”
“啊……”听到这个数字，下面的不少人都惊呆了！黄金的价值，在这里已经失去了意义！
程风轻微一笑，“就算是今天，直到2040年前，华夏的太空技术成本价格依然在每克成本价格10万华夏币的程度。直到高手公司的加入与奉献，才在2042年有了突破性进展。让华夏的太空技术一下子拉到了与美国和俄国的水平上，成本价格降到了当今国际最低水平上。每克价格1000美元，也就是5000华夏币，价格降低了一半。
今天，我来到这里之前，国家科学院让我带来了一个荣誉，一个国家主席亲手签订的属于张敬元以及高手公司的荣誉：授予张敬元国家科学院荣誉院士称号，授予高手公司民族支柱称号。让我们一起欢迎！”
“哗啦啦……”这一刻，高手公司的员工，手都拍肿了，满身心的兴奋。张敬元却很是有些惊讶，国家主席亲自签订的！！！
“接下来我说下华夏自己的太空基地。
经过了三十多年的积累，我们的太空基地已经有百米直径，包含了大大小小1000多个舱室，总重量约有4万吨重量。平均每克成本价格超过20万华夏币，每年还要投入巨额的资金维护。上面常年有上万名工作人员，每天消耗的物资就是一个天文数字。
一个太空基地消耗的，已经达到了国家全年支出的十分之一！
也因此，如今华夏的太空基地是太空中，排名第二的。第一名是美国联合大量西方国家的，经过了数次扩建的国际空间基地。另外还有一些国家陆续发射的小基地。
而这其中还有一个困难，就是适合航空驾驶的人才，整个华夏这样的人，仅仅只有30多个！像英国德国等国家，全国也就三五个。
不过，这都已经是过去了，我们应该向前看。下面，让我们为高手公司先进工作员工颁奖……”
颁奖仪式无疑是盛大的，三十名获奖人员，十五人获得百万奖励；十人获得五百万奖励，四人获得千万奖励，一个人获得两千万奖励。这个人，就是黎玉章，竟然解决了磁场密封电子跃进式储能电池的磁场压缩功能。让高手公司自己生产的新电池重量控制在2吨，核心工作区域1.7吨，一次储能300万度，充电时间一个小时——前提是有这么多的电量；实际上现在国际上通用发电机组一小时的发电量也就是30－120万度，大部分在60－80万度这个水平上。让高手公司仅仅在电池技术上，就完败国家的研究技术。当然，这里面少不了高手公司大量的新材料的投入。
接下来，在张敬元的带领下，记者们哗啦啦的涌进了高手公司刚刚开放的一个庞大的空旷的钢结构空间。这里面，将会是今后高手公司组装飞机的车间。当然，现在这里面只有一台丑陋的飞机，是高手公司自己生产的，还有，最中间的位置，有一个用半圆形钢化玻璃笼罩的两米长度的发动机，就是今天的明星了。上面，用铭牌标注着k01发动机。
“很荣幸，下面将由我为大家解说下这个发动机的大致性能。”看着这台发动机，程风眼中闪过了羡慕。国家现在的电浆发动机推力也才仅仅只有22吨，刚刚从高手公司离开后的20吨推力增长了两吨。但是别小看这两吨，这可是能量转换效率提升的表现。只是与高手公司研制成功的50吨推力相比，就有些不够看了。很多研究人员叫嚣着，将高手公司的数据送过来，大家一起审批一下。
不过，对于高手公司能够让自己解说这样的发动机，仍然心中激动。却也平缓的将一些可以公开的资料说了出来。
“尊敬的院士，请问可以拍照么？”一个外国人问道。
“可以，反正你们也研究不出来！”程风说出这句话后，只觉得心神通畅。自己年轻的时候，国外的人，就是这样对自己说的！
“院士您好，我是一个航空爱好者。您刚才说，这台发动机可以推动60吨的飞行器。但是据我所了解，现在的大型飞机推重比在10倍以上，为什么这个只能推动60吨，而不是500吨呢？”
“你这个问题问的很好。其实你没有注意的是，这台发动机是为太空研究的，而不是大气层内的飞行研究的。
在大气内飞行，空气的浮力，是一种非常庞大的力量，发动机只是将这种力量引发出来。
但是太空技术上，很少利用到空气的浮力。尤其是上升过程中，几乎是一吨推力只能推动一吨物体。只是飞机上升中，依然能够利用部分空气浮力，所以才是50吨推动60吨。另外就是，距离地面很远的位置，重力已经减小，就算是这个时候空气已经稀薄，引力也已经降低到一定的程度。所以60吨，是一个理想的极限推动比例。”
“院士您好，我也是一个爱好者。”一名央视的记者过来，“您能说下，像高手公司这样的发动机技术，在现有的航空发动机技术上，处于什么样的地位么？”
“在既有的公开的资料中，是第一的！”
“啊……可是我记得有些火箭发动机的推力已经多达两百吨了，就算是华夏自己的火箭发动机也突破了150吨的推力了吧？”
“呵呵，这可是两种技术。火箭的发动机都是一次性的，而且笨重，需要大量地液态氧气和煤油等等，污染严重。而眼下的发动机技术，是飞机的，航空航天飞机的发动机，可以反复使用的。”
“谢谢院士。对了，这样的一台发动机造价在多少？”
“具体需要保密。但是你可以按照等同重量黄金价格的十倍计算。这是现今所有航空发动机的造价标准了。”
“啊……”所有第一次听说这个的人，都惊呆了！