第682章 痛击印度三

  印度东线空军司令部驻扎在西隆,这是印度东北部城市,梅加拉亚邦的首府,由西夫德夫-辛格少将指挥,它拥有二战时期英国留下来的完善的机场网,包括查布阿、特吉普尔、乔哈特、高哈提、哈什马拉、巴拉克坡、巴格多格拉和卡莱昆达等地。
  卡莱昆达是东线印度空军的主要基地,绝大多数的打击力量都驻扎在这里。
  基地距离孟加拉邦边境接近180公里,大约20分钟的飞行时间。
  印度空军东部司令部拥有当时相当数量的苏联现代化战机。
  装备su--2轰炸机的第16中队驻扎在卡莱昆达,它们是主要的远程打击力量。
  3个战斗机中队部署在靠近边境的地方:
  第14中队驻扎在卡莱昆达。
  第17中队在乔哈特。
  第37中队在查布阿。
  此外还有4个绰号暴风雨的战斗机中队即第4、第8、第29和第47战斗机中队,装备英国和法国的战斗机。
  中国新成立的印度作战司令部的进攻计划准备攻击东印度境内的吉大港、库尔米托拉和拉尔-穆尼尔哈特空军基地。
  与此同时,印度卡莱昆达空军基地指挥官m-b-奈克上校在9月6日晚间接待了一位来访的大人物。
  西夫德夫-辛格中将,他曾在二战期间作为英国皇家空军飞行员驾驶轰炸机轰炸过德国。
  他接见了奈克和各中队中队长,讨论关于在东线的空中计划。
  西夫德夫-辛格中将要求敲掉中国印度战役空军的战斗机部队,这显然是痴人说梦。
  当时,印度卡莱昆达基地有3个飞行中队:
  d-a-拉芳丹中校的第14战斗机中队。
  p-m-威尔逊中校的第16su-2轰炸机中队。
  m-巴纳吉少校的第24战斗机中队。
  中国军队印度战役司令部选中的第1个攻击目标是吉大港机场,中国情报部门认为印度唯一的有战斗力的战斗机中队--第37中队,装备苏联mig-15战斗机部署在这里。
  按计划,9月7日早晨,一个重型轰炸机中队每机将携带六吨航空炸弹空袭该机场。
  李家强中校亲自担任长机飞行员,尚松少校是他的领航员。
  僚机是高建少校和担任领航员的王胜中尉。
  负责护航的是刘尚强中校率领的一个战斗机中队。
  两个机群在7日凌晨起飞,在夜幕掩护下飞越孟加拉湾,从海上逼近吉大港,季风带来的雨水给他们的飞行造成了一定困难。
  吉大港机场被识别出来的时候,重型轰炸机相隔约10分钟攻击。
  李家强中校首先进入攻击航线,瞄准了跑道的交叉点,在连续三次飞过机场后,所有炸弹都被扔在了交叉点上,但是让飞行员们大惊失色的是,炸弹居然没有爆炸。
  高建少校驾驶的第2个轰炸机编队被召来,他也非常漂亮的把炸弹扔在了跑道上,这次炸弹爆炸了,之前的炸弹也跟着爆炸了。
  随后,按照指引,所有的重型轰炸机开始依次投弹。
  中国印度战役空军第3黑豹大队的任务是空袭库尔米托拉,机群由辛家强上校指挥,他在加入了第3大队之前曾在中华军第2飞行集群服役,是一名资深的攻击机飞行员,对如何使用a-10攻击机有一套自己的见解。
  9月6日午夜后,辛加强上校被中国印度战役空军司令官李明月少将的电话叫醒,后者兴奋的告诉他关于空袭印度的行动已经被高层亮了绿灯。
  在9月7日凌晨2点召开会议上,辛加强上校得到命令--攻击在库尔米托拉空军基地新建的机场,摧毁其跑道,指挥塔台和雷达站,这将使印度的空军无法发挥其效力。
  印-7战斗机当时部署在泰吉高恩的一个军用机场,辛家强上校强烈要求允许他攻击泰吉高恩,他认为印度空军很可能以那里为基地。
  李明月少将拒绝了他的请求,理由是泰吉高恩被认为是民用机场,不被列入考虑范围,并强调--在任何情况下都不要飞过达卡城上空。
  攻击预定时间在早上5:30分,10架飞机组成空袭先遣队,武器包括航炮和四枚250公斤的航空炸弹。
  当飞机排成直线准备起飞时,领队长机的a-10攻击机却无法启动,辛家强上校立即将失望的4号机飞行员撤下,自己去驾驶那架飞机。
  a-10攻击机采用了低空突防,穿过西隆山,飞行过程大约40分钟,库尔米托拉距离高哈提大约300公里,最后80公里路程被雨幕笼罩,大雨使整个地区到处洪水泛滥,能见度很低。
  经过长途飞行后,他们发现并识别了库尔米托拉机场,地面上显然还有施工工作在进行。
  最初的方案是先头2架攻击跑道,另先遣队的2架攻击雷达站,但是现在先遣编队只有3架飞机,辛家强中校决定带领所有的飞机攻击机场跑道。
  先遣队a-10攻击机用机炮扫射了跑道,在机场建筑扔下航空炸弹,随后急速爬升,转向北离去。
  随后,编队攻击机依次进入攻击,机场一片浓烟,考虑到恶劣的气候,打击效果值得怀疑。
  在返航途中,辛家强上校发现10架印军的mig-15战斗机从编队前方约1000米的地方掠过,航向由西向东。
  他被吓坏了,因为如果mig-15发现了a-10攻击机编队并发起进攻,后者正好处在最不利的位置,因为他们几乎没有燃料可供空中缠斗,但是低能见度掩护了他们。
  事实上,大雨造成的低能见度完全不适宜飞行,印度空军曾派出10架mig-15拦截来袭飞机,但一无所获。
  中国印度战役司令部在前线的大型地面机场雷达引导f-10战斗机扑向印度飞机来袭方向。
  10架mig-15战斗机由第14中队的a-阿齐兹中校指挥,他用无线电通知地面管制官,他已发现来袭中国飞机,正准备发起攻击。
  此时高度已经很低了,不久,阿齐兹中校的飞机坠毁,而20架f-10战斗机轻松的开始了狩猎行动。

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