第840章 转折点

  接下来，第327保障营营长哈帕中校将回信交给了其中一名苏军军官，对方非常有礼貌地询问其中的内容，虽然他的中文水平很高，但很难理解--见鬼去吧在汉语俚语中的隐含意义。
  哈帕中校看出了他的困惑，向他解释道：“这个词汇在日常汉语中的含义是--不可能的事。
  然后，他打发走了几个仍然非常困惑的苏军，让他们返回到苏军阵地上。
  最后通牒是在崔可夫元帅不知道的情况下发出的，他在获悉此事后非常恼火，警告这次通牒事件的策划者——第47合成军军长吕特维茨诺夫将军：他们根本没有足够的火力来制造出最后通牒中所发出的威胁，如果中华军了解了这一真相，将使苏军陷入更加危险的境地。
  如今，惟一的办法只能依靠空军对巴斯托尼进行轰炸，他在当晚就向空军发出了请求。
  虽然苏军各级指挥官渴望看到战场上空出现的苏军战机，但他的渴望与中乌盟军的渴望相比简直不值一提。
  12月16日，天空乌云密布，飞机无法飞行，但是，在未来的几天里，天气开始逐渐转晴。
  12月23日，守卫巴斯托尼的中乌盟军醒来后发现窗外阳光灿烂，天气已经转晴，在中华军第6飞行集群的基地上，战机已经准备就绪，随时准备起飞。
  到了中午时分，一支庞大的战斗机、轰炸机和运输机编队直冲云霄，蔚蓝的天空中随即布满了战机。
  3个小时后，第一批c－47重新命名为c-10的运输机首先出现在巴斯托尼小镇上空，开始向守军空投各种补给，除这天以外，在以后5天里，中乌盟军飞机起飞1000多架次，向巴斯托尼空投了850吨物资。
  在次日，人员也加入到补给任务中来，将大批医生和医疗设备运送到巴斯托尼，苏军击落了19架运输机，但无法阻止重要补给品源源不断地到来。
  在前线，向作战部队和其他守军部队提供支援的不仅有运输机，许多战斗机和轰炸机也在积极寻找敌军目标进行攻击。
  苍茫大地，白雪皑皑，中乌盟军飞机根据地面上敌军车辆留下的清晰的行进轨迹，可以非常容易地发现目标，在战斗机的支援下，重型轰炸机对苏军装甲车辆狂轰滥炸，这对于已经陷入困境的苏军来说简直是雪上加霜。
  根据新任的第6集团军群司令崔可夫元帅的要求，苏联空军在夜空袭了巴斯托尼，给守军造成重大损失。这更加坚定了美军彻底消灭德军的决心。
  12月25日凌晨3时，苏军向守军阵地发动了全面进攻，突破了香巴村庄附近的两处防御阵地，苏军部队**，途中遇到守军第705自行火炮营的4辆105mm自行火炮，其中2辆被苏军击毁，但另外2辆摧毁了至少10辆苏军坦克。
  与此同时，在这一战绩的鼓舞下，守军作战部队又使用火箭筒击中另一辆苏军坦克，紧接着，一个火箭筒小队又击中了第5辆坦克，当第6辆坦克向村庄前进时，也被火箭弹击中，第7辆坦克的乘员在海姆鲁尔中尉被迫放弃坦克，向守军投降，苏军在当日的进攻以失败而告终。
  在崔可夫元帅的压力之下，第6坦克集团军被迫在次日发起另外一次进攻，他认为，守军增援部队很快就会到来，形势对苏军非常不利。
  果然不出所料，就在那天下午，中华军第15，16装甲旅经过4天的长途跋涉来到自己的指定位置，到达巴斯托尼附近的先头部队是第270坦克营和第153机步营。
  12月26日下午3时许，他们已经到达克劳希蒙附近一个交叉口，在获悉了锡布莱特可能被苏军占领的消息后，他们将挥师西进，前往锡布莱特。
  在公路交叉口，上述两支部队的指挥官艾布运中校和乔雅安中校命令部队停止前进，并在此磋商下一步的行动计划，两人都对穿越锡布莱特后的前景充满疑虑。
  当他们看见一架c－10运输机正在低空飞往巴斯托尼，立即意识到与穿越锡布莱特相比，解救巴斯托尼更为重要，于是一致决定暂时放弃锡布莱特，前往巴斯托尼。
  指挥部对此表示同意，命令他们立即出发，但没有告诉第15装甲旅的一个装甲作战群指挥官温德上校，他们已经稍微改变了计划。
  坦克营的部队在前面带路，在夕阳残照的黄昏，6辆t-10坦克在查格中尉的指挥下向着阿森奥斯开进，坦克编队包括搭载步兵的履带式车辆势不可挡，迅速穿过了阿森奥斯，但后续部队却遇到了苏军的反抗，双方展开一场激战。
  此时，主力部队的坦克已经离开了阿森奥斯，开始沿着公路穿越城镇外围的一片森林，在当时，前面3辆坦克飞快地穿过森林，苏军根本来不及在公路上布雷。
  当主力部队的第2批坦克穿越森林时，坐在坦克上的营作战参谋——德怀特上尉命令坦克开下公路，用机枪扫射森林里的苏军，中华军步兵纷纷跳下车辆，迅速清除路上的地雷，而后跳上车，追赶先头部队。
  当坦克编队驶出森林时，他看见前方100米处有一个苏军碉堡，一支中华军部队正准备对其发起进攻，艾布运中校命令炮手立即向碉堡开炮，很快将其摧毁。
  然后，他打开炮塔舱门向着远处的守军挥手，得知对方来自第526工兵营。
  1954年12月26日下午4时50分，苏军对巴斯托尼的包围被完全打破。