第120章 蓝天忠魂(九)

  张志宏在郑州机场时,由于天气较冷,室内又没有取暖设备,有些感冒,鼻子不通气,嗓子发干,只是没有发烧,头不疼。
  在郑州十多天的时间,好不容易才等来了一个好天气,如果因为这么一点小感冒就放弃飞行,那将会留在郑州继续等待,还不知道会等多长时间呢。
  当杨大队长征求张志宏的意见时,考虑到要留下,就要留下一个四机,张志宏不愿意大家陪着自己,另外,他感到只是鼻子有点不通气,上飞机前点一点滴鼻净就可以了。其他几个感冒的同志也都是同样的想法,没有一个说不能飞的。
  各个梯队的飞机都按照计划如期的起飞,张志宏起飞后,并没有出现什么不舒服的感觉。他很庆幸自己的决定,这不,坚持一下,不就起来了吗,一个小时后,就在唐山机场着陆了,那不就跟上了大部队的行动了吗。
  张志宏跟随长机,向唐山机场飞去。经过一次空中长途转场的飞行,杨大队长也积累了不少的经验,一路都很正常。
  飞机在华北平原上空飞行,看不到雄伟的崇山峻岭,看不到珍珠般的河流湖泊。离开了四季常青的江南,北方的大地却是另一番景象,树叶已经凋零,青草已经枯黄,地里的庄稼已经全部收割完毕,黄色的土地**在外面,是那样的荒凉,毫无生气。
  无线电罗盘的指针已经强有力的指示着前方,说明无线电的信号很强,离唐山机场已经很近了。张志宏看了一下时间,已经飞了50多分钟了,再有七、八分钟就要到机场了。
  地面上的颜色逐渐变成了黑色,这是煤区的特点。唐山是我国有名的煤炭生产基地,地下蕴藏着丰富的煤炭资源。由于长期开采煤炭,黑色的煤粉撒落在大地上,使大地的颜色变成了黑色。这黑色也给飞行人员提供了在空中识别唐山市的最大标志。
  地面上的房屋被一层薄纱般的青烟笼罩着,看来地面的能见度并不是很好,怪不得在郑州等了那么多天,原来这里的能见度一直不好。这也是北方冬季的特点,居民要取暖,无数个大大小小的烟筒会比其他季节排放更多的烟尘,在风小的情况下,烟尘就会停留在原地不动,就影响到地面的能见度。
  虽然地面能见度不是很好,但仍然在十公里以上,按照d团上报的条件,是符合的。杨大队长开始下降高度了。
  张志宏最担心的是下降高度,因为在前面飞机爬高,直到在高空飞行,他的鼻子都没有什么反应,要是下降高度也没有什么反应,那他的身体就过关了。而且根据他多年飞行的经验,下降高度的过程,对于患感冒,鼻子不通的人来说,是最容易压耳朵的。很多的飞行员都是在下降高度时压坏了耳朵,轻的耳膜内陷,重的耳膜穿孔。
  不过还好,从10000多米的高空下到了4000多米,张志宏都感到很好,没有出现不舒服的感觉。
  4000米以下了,已经到了低空了,看来不会出什么问题了。正当张志宏暗自庆幸的时候,意想不到的情况却发生了。
  当高度下降到接近3000米时,张志宏突然感到额头一阵剧烈的疼痛,就像一把钢锥扎在了里面,眼前金花四射,要是在地面,他直想向墙上撞去。
  张志宏不自觉的拉了一下驾驶杆,因为他感到再往下降,他的脑袋就要炸开了。他用左手使劲压着两边的太阳穴和眉心处的最痛点。
  飞机发动机的声音突然消失了,无线电里也是寂静无声。张志宏摘下了氧气面罩,用手捏住鼻子,用力的鼓了鼓气,想恢复耳朵的听力,可是毫无效果。张志宏心想,完了,耳膜肯定是压穿了,这回算是废了。
  人的五官在表面上看,是各自独立的,但是在内部构造上却是相通的,特别是鼻子和耳朵之间,有一根管子,叫耳咽管,连通着鼻子和耳朵。当外界压力变化时,全靠耳咽管调节耳膜两边的压力。如果耳膜一边的压力过大,那怕只超过零点几的压力,就会使耳膜受损。
  飞机在空中飞行时,随着高度的升高,座舱内的压力会减小,耳膜外侧的压力是和座舱里的压力相等的,但人身体里的压力还处于低高度的比较大的压力。这时耳咽管如果是畅通无阻的,耳膜内侧的压力会通过鼻腔向外释放;如果因感冒或其他原因,耳咽管不通,这种压力差就不会被释放,耳膜就会向外鼓。
  飞机在下降高度时,情况恰恰相反。身体里的压力还处于高空的较低的压力,座舱里的压力却随着高度的降低逐渐变大,在耳咽管不通的情况下,耳膜就会往里陷,内外压力差太大时,耳膜就会被压穿。
  不仅如此,在内外压力差的作用下,鼻腔内的分泌物也会被压向额窦,出现头疼。张志宏刚才遇到的正是这样的情况。
  张志宏没有报告,前面的杨大队长也不知道这种情况,他还在按照事先准备的方案做动作。飞机下降到600米高度,杨大队长把飞机改成平飞,准备通过跑道,加入航线着陆。
  飞机不再下降高度了,张志宏的头痛有所减轻,只是耳朵还是听不见任何声音。好在张志宏已经是一个老飞行员了,没有指挥员的指挥也可以正常着陆。但是毕竟是听不到外界的声音,对外界情况的了解就不会很全面,特别是飞行调度方面的情况。
  这是张志宏只有一个心眼,就是跟好长机,他怎么做,自己就怎么做,他在那儿停飞机,自己就在那儿停飞机,一般是不会有错的。
  飞机终于安全的停在了着陆线,走下飞机,张志宏又捏着鼻子,使劲的鼓了几次耳朵,这一招还是不灵。到了塔台,张志宏的第一件事,就是找在场的医生看一看自己的耳朵,看耳膜有没有被压穿。
  检查的结果很好,耳膜完好无损,只是内陷比较厉害,过一段时间就会好一些。医生还告诉张志宏,要多做一些鼓耳朵的动作,这样可以加快耳膜的恢复。
  到了唐山后,得知下一段的航线上天气又不好了,还要在唐山住下来。虽然只剩下最后一站了,大家回归的心情更加强烈。不过,对于张志宏来说,停下来,对他有好处。他可以乘这个机会调养一下身体,要不然耳朵再被压一次,就可能出现严重的后果。

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