第889章 给c919供应航空发动机,波音的蛋糕

  第889章给c919供应航空发动机,波音的蛋糕被抢了
  “要是这个项目跟启明星科技没有任何的关系,那么我倒是觉得你的判断是完全准确的。”
  “毕竟华夏的航空工业,确实是谈不上发达。”
  “但是什么事情摊上了启明星科技之后,似乎都发生了变化。”
  “就像是启明星9号这种可回收利用火箭,你能相信居然是华夏企业搞出来的吗?”
  “还有鲲鹏重型运输直升机,北极熊和华夏那边几十年前就想要仿制,但是一直都不成功,最终却是被启明星科技给不声不响的搞出来了。”
  “我担心到时候它们在客机方面也搞点事情出来。”
  不得不说,作为空客民用飞机的总裁,法布里斯的眼光还是不错的。
  人家傲慢的时候是很傲慢,但是该看到的问题,人家也还是看得到的。
  当然了,这也是他纠结的原因所在。
  要不然直接踩波音一脚就是了,还想那么多干什么?
  “启明星科技现在是全面的进军航空航天产业,岭南省那边对启明星的支持力度也是非常的大。”
  法布里斯现在也很难做决定。
  不少文章都在指责华夏互联网上对波音不友好的新闻都是竞争对手在恶意中伤波音。
  “曹总,美利坚那边的舆论似乎在全面的挑动大家对南山系企业的矛盾,全面打压你们集团的意思是越来越浓烈了。”
  所以在美利坚自然也是得罪了一批的企业。
  华夏互联网上关于波音飞机的各种负面新闻,也是一点都没有减少的样子。
  以后飞机起飞之后,大家再也不用担心没有网络可以用了。
  各种各样的事情,都被美利坚的媒体给翻了出来。
  “除非我们一直都是卖点瓷器和茶叶,卖点衬衫和鞋袜,要不然美利坚的高科技企业是不可能看着我们发展的。”
  只要飞机上安装了星链卫星的接收器,就能通过wifi网络给乘客提供互联网服务。
  “所有启明星科技的设备投资,岭南省那边都会进行相关的补贴。”
  南山半导体跟高通、德仪、安森美等半导体企业的竞争,同样被很多人熟知。
  南山系的企业走的都是高端路线,抢夺的基本上都是国际巨头的蛋糕。
  赵天灵现在很关注南山系的动静,毕竟自己刚刚把一个重点项目交给启明星科技去主导。
  这么一来,陈菊敏对启明星科技的关注就更多了。
  甚至启明星科技那边还主动的跟华夏的航空公司沟通,想要说服大家开通空中通信服务。
  要是因为南山系被打压的原因导致这个项目的研发受到了影响,那肯定不是他希望看到的局面。
  “你好好的去调查了解一下启明星科技在航空业务方面的布局,特别是跟大飞机相关的业务。”
  法布里斯希望能够了解到足够的信息之后再进行判断。
  不管是帮着启明星科技去踩波音,还是站在波音那边去打压启明星科技,对于空客来说,都是一個影响比较大的决定。
  特别是启明星科技现在也开始涉及航空产业了,跟空客华夏或多或少也算是有了一些交集。
  当然了,在美利坚的互联网上,情况却是开始出现了变化。
  这显然不是法布里斯希望看到的局面。
  “第一批的补贴经费就达到了100亿人民币,这个规模是非常罕见的。”
  与此同时,启明星科技不执行美利坚这边开发罚单的事情也被许多媒体拿出来不断的说事,并且进一步的拓展到整个南山系的企业。
  ……
  通用汽车和福特汽车就不用说了,全天下的人都知道南山汽车集团跟对方已经闹到了你死我活的地步了。
  搞舆论战,显然不是南山系的企业才会,美利坚这帮人也是玩的很溜啊。
  “我们得罪的企业太多了,损害了不少美利坚高科技企业的核心利益,对方想要打压我们也是正常的。”
  汽车行业、设备行业、半导体行业、航空航天行业……
  至于荣耀科技跟苹果公司的事情,那就更不用说了。
  “许多矛盾背后,本质上都是利益之争。”
  马航波音777失踪的事情,已经喧喧闹闹了好几天了,但是一直都没有结论。
  “所以启明星科技还真是一个充满了不确定因素的企业。”
  有些文章还直接把启明星科技这个名字给点出来了。
  陈菊敏作为华夏人,对于启明星科技的了解自然是不会少。
  其他的太空探索技术公司跟启明星科技的矛盾、波音等军工复合体和启明星科技的矛盾……
  对于美利坚那边的舆论变化,中航也是感受到了。
  这对许多乘客来说,应该还是有一些吸引力的。
  哪怕是波音华夏做了不少的澄清说明工作,也是没有用处的。
  信息不够的情况下贸然做出决定,很可能就做出了错误的决定。
  “下周专门给总部做一个报告,我们再来评估下一步应该如何去处理跟波音和启明星科技之间的关系。”
  “过惯了好日子,现在感受到了竞争的压力,它们想要做的不是提升自己的竞争力,而是想办法把竞争对手给搞死。”
  “毕竟搞出问题的企业被搞倒闭了,问题自然也就相当于消失了。”
  曹阳倒是对于美利坚那边的舆论变化一点都不感到意外。
  自从前几年他开始把自己的工作重心转移到启明星科技那边,准备全力的搞一些高端的项目,就已经预料到了这些场景的出现。
  甚至这都不是最坏的场面,以后美利坚那边的吃相会越来越难看的。
  这几乎都是必然的事情。
  屁股决定脑袋,如果自己是波音的负责人,那肯定也是要拼命的搞死启明星科技的。
  “是啊,凭什么这些高科技项目就只能美利坚的企业去搞,我们华夏企业在这些领域有突破了,就好像我们危害世界了一样。”
  “但是只要是我们没有搞定的东西,他们就要以天价卖给我们。”
  “不说其他的,单单是各种客机,价格实在是高的离谱。”
  “我们自己也是有生产各种飞机的,对于一架客机的成本大概是什么情况,也是心中有数的。”
  “奈何你就算是知道人家卖你贵了,你也不得不购买,要不然就没有飞机可以用。”
  赵天灵忍不住在曹阳面前吐槽了一下。
  这一次他打电话给曹阳,本来就是要表示一下自己的关心和示好。
  如今曹阳已经把话说到这份上,他自然也是忍不住跟着吐槽了。
  在他看来,其实不仅美利坚是这样,其他的国家也是差不多。
  所以这些年中航上马了不少的项目,为的就是避免被人卡脖子。
  至少要把卡脖子的事情给最大限度的减少。
  要不然天天都要看人家的脸色过日子,那就实在是太难受了。
  “赵总,波音现在的反应越是激烈,就说明我们的努力方向是完全正确的。”
  “它们越是怕我们做什么,我们就越是要做什么。”
  “除了b-2这种隐身轰炸机项目,我们启明星科技也准备正式的对外官宣进军干线客机业务,要生产一架跟波音777同级别的大飞机出来。”
  曹阳这么一说,立马就把赵天灵给惊住了。
  生产跟波音777同级别的客机,这是只有空客敢做的事情啊。
  现在启明星科技连波音737这种级别的支线客机都没有生产出来,立马就要进军干线客机了,步子会不会跨的太大了?
  要知道,生产民用科技跟生产军用飞机,情况是完全不同的。
  军用飞机最注重的就是技术指标,只要性能够好其他什么缺点都可以接受。
  而民用飞机就不同了。
  民用客机最注重的就是经济指标,既然是投入到商业中去使用的,这就意味着成本必须要控制在最低,同时还要能保证性能可以满足需求。
  像军用飞机,只要性能足够强大,那么价格翻一倍都不是什么问题,寿命的话很短也不是不可以商量。
  维护保养麻烦、需要的人多也不是个事。
  油耗高、配套设施多也能通过其他方式来解决。
  比如通过空中加油机、加装吊舱、派预警机伴飞,可以上的手段有很多。
  而民用飞机,情况就不同了。
  价格贵了,不好意思,不要!
  油耗高了,不好意思,还是不要!
  寿命短了,继续不好意思,仍然不要!
  维护麻烦需要大量人工,呵呵,继续不要!
  可以说,一旦一款客机的价格贵了,那么买家转手就去购买其他客机去了,完全没必要选择这么一款价格高昂的科技。
  另外在安全性上民用客机要比军用飞机要高得多。
  别看战斗机各种性能都超越客机,但那是在操作人员只有几个甚至是一个的情况下。
  即便是战机出事了也能通过弹射座椅跳伞逃生。
  而客机就不同了,客机上的上百号人可都没学过怎么跳伞逃生。
  一旦出现故障那几乎就是必死,因此在安全性上客机是要拉满的。
  要不然波音777这一次的失踪,也不会影响那么大。
  启明星科技虽然已经搞出来了鲲鹏重型运输直升机这种高性能、高难度的直升机,也搞出来了双尾蝎无人机和天鹰无人机等技术先进的产品。
  但是在客机领域,赵天灵觉得对方是真的没有经验啊。
  哪怕是前几天已经开始相关的技术研发,那也不可能很快就有成果出来。
  继续耗费个十年八年,甚至是十几二十年才能拿出成果的可能性是非常大的。
  这种情况下曹阳却是决定要生产类似波音777的大型客机,这是不是在意气用事啊?
  当然了,赵天灵肯定不会直接这么说。
  “曹总,干线客机虽然很重要,但是其实销量最大的是支线客机,或者是介于干线和支线之间的客机。”
  “但是这方面的产品,魔都商飞那边的c919已经在准备了,如果启明星科技也搞类似的项目的话,意义其实不是很大。”
  “所以我觉得大型客机的研发,是不是可以再考虑一下?”
  赵天灵委婉的表达了一下自己的观点。
  他的内心深处当然是希望启明星科技真的可以生产出媲美波音777的客机,但是理智告诉他要现实一点。
  要不然到时候烧掉了大量的资金,却是什么都没有搞出来,反而拖累了其他项目的研发。
  那就完全不值得了。
  “赵总,魔都商飞那边,伱们中航也算是大股东吧。”
  “它们的项目研发也已经搞了好多年了,现在还有什么特别的瓶颈是我们启明星科技这边能够协助的吗?”
  赵天灵主动的提到了c919这个项目,曹阳自然是不会错过机会。
  其实他早就安排人大概的了解了c919现在的情况。
  可以说,进展谈不上顺利。
  特别是航空发动机方面,目前的方案是使用通用电气的产品。
  这显然不是曹阳希望看到的局面。
  不过大飞机的项目很复杂,曹阳要是贸然提出启明星科技这边想要参与其中,最终不见得有什么好果子吃。
  吃力不讨好的事情,自然是没有必要去做的。
  当然了,现在赵天灵这个股东提到了这个话题,情况就不一样了。
  “瓶颈还真是挺多的,航电和发动机方面都是有不少的瓶颈。”
  “甚至就是复合材料方面,也还需要跟南山碳纤维那边好好的沟通一下,看看能不能从它们那边采购。”
  “我们的c919都是按照获得国际适航证的标准在展开研发,里面有不少东西都限制了我们发挥。”
  “启明星科技那边要是有什么想法,曹总你尽管提出来。”
  赵天灵也不傻,从跟曹阳的对话之中,他也感受到了一丝不一样的味道。
  所以他又把球踢回给了曹阳。
  看看对方到底有什么牌要出,再看自己要怎么应对。
  “我们南山发动机跟启明星科技一起在联合研发航空发动机,之前的无人机上的发动机和鲲鹏上使用的涡轴发动机都是南山发动机和启明星科技一起合作开发的。”
  “面对未来大型运输机和小型公务机市场,南山发动机那边也是在开发新型号的航空发动机。”
  “目前已经取得了一些明显的进展,到时候完全能够赶上给c919供货。”
  “如果赵总有兴趣的话,可以邀请中航和魔都商飞的专家过来考察一下,好好的了解一下我们的航空发动机跟c919准备使用的通用动力的产品之间,到底有什么差距。”
  虽然南山发动机这边能够搞定航空发动机的话,也算是给c919的项目做了大贡献。
  但是这毕竟是求着甲方给订单的事情,该有的态度还是要有的。
  不能仗着自己这个乙方的技术实力比较牛,就完全不把甲方放在眼中。
  这一点,曹阳倒是很拎得清。
  要不然万一c919那边,宁愿使用通用动力的发动机也不用南山发动机,那也是非常有可能的事情。
  毕竟作为甲方想要否定乙方的提案,那真的是太容易了。
  找借口嘛,谁不会啊。
  你南山发动机的航空发动机没有经过市场验证,所以我们现在不考虑使用。
  你们南山发动机的航空发动机某一项性能指标达不到我们的设计要求,所以没有办法使用。
  你们……
  不管是什么产品,想要挑毛病,那是不可能挑不出来的。
  “你们想要给c919供应航空发动机?”
  赵天灵看了看日历,今天不是4月1日啊。
  怎么惊人的消息一个又一个的冒出来。
  先是启明星科技想要生产波音777这个级别的客机,现在又说要给c919供应航空发动机。
  之前就没有听说过任何这方面的话题啊。
  c919这款大飞机,源头可以追溯到70年代的运十项目。
  这是几代人努力之后都还没有彻底搞定的大项目,其中航空发动机是最主要的瓶颈之一。
  如今曹阳突然说它们可以搞定c919的航空发动机,要给c919供货。
  这让赵天灵怎么去相信?
  魔都商飞那边,也不是中航完全说了算的。
  人家的级别甚至都不比中航差到哪里去。
  这种情况下,赵天灵都不敢把南山发动机要给c919供应航空发动机的消息轻易的抛出来。
  因为一不小心,自己就要跟着成为笑话呢。
  航空发动机啊,那可是真正意义上的工业皇冠,哪里是那么容易搞定的。
  当年英吉利的转让给华夏的斯贝发动机,华夏是花费了多少年都没有完全仿制成功啊!
  “是的,我知道这个提议听起来有点天方夜谭。”
  “不过多一个选择,终归不是坏事。”
  “中航和魔都商飞可以先了解一下情况再做判断嘛。”
  曹阳也没有指望着一个电话就说服赵天灵,那也太儿戏了。
  所以先把话题抛出来,然后邀请相关的专家过来考察,大家好好的交流一下,再把大方向给确定下来。
  就以c919的研发进度,哪怕是有了启明星科技的帮助,也至少还需要几年的时间才能进行量产。
  这种情况下,南山发动机还是有充足的时间去对航空发动机进行针对性的改善。
  别人可能觉得几年的时间太赶了,不可能完成任务。
  但是曹阳却是很有信心。
  大部分自己就多花一些时间到这个项目上。
  启明星科技不缺少高精尖的各种加工设备,不缺少各种高端的材料,也不缺少各种高技术的人才。
  这种情况下,研发航空发动机,虽然看起来非常的难,但也不是搞不定。
  现在主流的飞机上使用的航空发动机,其实很多技术跟几十年前都没有太大的变化。
  像是刚刚说的斯贝发动机,其实是人家罗罗在上世纪六十年代开发出来的发动机产品。
  但是在华夏却是到了八九十年代都没有完全生产出同等性能的产品出来。
  其他通用电气等主流的航发企业,这些年的技术也没有什么翻天覆地的变化。
  南山发动机想要追赶的话,难度并不见得就是那么的高。
  毕竟在各种发动机技术方面,南山发动机现在也算是经验丰富了。
  “行,那我下周亲自带队去一趟你们那里,先具体了解一下情况再说。”
  “如果南山发动机的航空发动机真的有希望用在c919上面,我们中航肯定是完全支持的。”
  “我也会亲自跟魔都商飞那边沟通,让他们也安排专家过来考察,大家一起确认。”
  赵天灵感受到了曹阳的自信。
  南山系的企业,这些年给大家带来了太多的惊喜。
  虽然给c919供应航空发动机的事情听起来很是不靠谱,但是也不是一点可能性都没有。
  万一南山发动机这一次又是给大家带来了惊喜呢?
  “随时欢迎!”
  “现在波音也好,空客也好,一边挣着我们的钱,一边却是各种苛刻的合作条款。”
  “像是这一次波音777的失踪,波音那边的配合度也是谈不上好,各种核心的信息都不对外透露,完全就是自己又当裁判员,又当运动员。”
  “如果c919能够使用我们的航空发动机,然后飞控和机身材料方面也能展开全方位的合作的话,我相信未来三年内就能实现首飞,甚至明年把样机生产出来也不是不可能的。”
  “那么一来,在未来五年内让国内的航空公司开始大规模的用上属于华夏自己的客机,就变得完全有可能了。”
  曹阳现在是对于从波音那边抢订单是比谁都积极。
  甚至波音公司已经被曹阳列为启明星科技的头号竞争对手了。
  让南山发动机给c919供应发动机,启明星科技跟魔都商飞合作加快c919的研发进度。
  到时候不仅可以卖零部件挣钱,还能通过推进c919的销售,从波音那边抢蛋糕吃。
  这种事情,绝对是值得好好的去干的。
  “曹总,你这个话题有点太大了,我暂时没有办法立马给出回复。”
  “不过你的想法我已经知道了,等会我也会跟魔都商飞的贺总先沟通一下。”
  “只要是国内能够搞定的零部件,我相信魔都商飞那边肯定是不想要从国外进口的。”
  “毕竟这么一款举世瞩目的产品,到时候大家肯定也是很关注上面的零部件的国产化率的。”
  “大部分都是进口的话,这款大飞机的含金量就会大幅度的下降,这肯定不是魔都商飞那边希望看到的局面。”
  赵天灵深呼吸一口气,强压住自己内心的惊讶。
  今天这一个电话打的,各种信息真的是远超自己的想象啊。
  他有点迫不及待的想要给魔都商飞那边打电话沟通一下这方面的事情了。
  虽然还不确定事情是否靠谱,但是只要有这种可能性就已经是一个非常巨大的进步了啊。

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