第645章 春晚红包后续
微信红包除夕前三天开始公测,聚美股价开始上涨,Facebook用150亿美元收购WhatsApp,股价继续上涨;春晚红包活动开始,春节当天股价暴涨,聚美市值超过800亿美元,一个月时间涨幅接近50%。
马芸在阿狸的“来往”上发言说:“几乎一夜之间,社会各界都认为互保体系会被微信支付全面超越……确实厉害!此次珍珠港偷袭计划和执行完美。幸好春节很快过去,后面的日子还很长,但确实让我们教训深刻……”
马芸的话关注的人不多,这时候大家都忙着分享自己的心情,有人说一大早醒来就抢了185个红包,本以为是游戏,没想到是真金白银,有人说他一晚上成为了“万元户”,有人说自己发红包被“限额”……
一个全民讨论的热点形成,微信红包将贯穿整个春节期间,同时微信理财可以绑定聚支付账户,同步显示聚支付余额宝金额,还可以在微信理财账户中购买理财产品……
一边让消费者绑定银行卡,一边让资金沉淀在聚美金服体系,微信和微信支付形成了一个闭环,现在要做的就是完善生态。微信红包可能带来了一些情绪化,看好微信支付前景的首次超过了支付宝。
时光CEO黄征去开拓国际市场,很多人以为微信团队会坐享其成,不思进取,没想到会给人这么大的惊喜。曲黎有意降低自己的存在感,时光中国负责人景旭文站到台前,在外界看来这又是一名悍将。
“阿狸有十八罗汉,聚美有层出不穷的人才,两家公司的人才培养都形成了体系……”有人这么评价,探讨起曲黎的“赋能”
只有鹅厂黯然失意,几乎没人关注他们收购WhatsApp失败,当然,这和他们变身成为投资公司有关。鹅厂开始用他们的资金优势,在全球范围内砸钱投资。可惜啊,没有流量只有钱,有野心的创业者,隐隐会和鹅厂保持距离。
时光微信春晚红包的成功,让黄征坐不住,从新加坡飞到国内,尽量做一些弥补,他毕竟是时光的CEO。
黄征不像曲黎,天然就是公司老大,而且聚美整个体系都是他搭建起来的,从祥云等自有品牌、Shopee、聚美云计算到现在的时光,都是曲黎成就的。所以哪怕曲黎经常不在,也没有人会质疑他。
但黄征不一样啊,一开始是曲黎的助理,后来幸运的负责了时光微信业务,又成功打败了鹅厂微信,众人不否认他的能力,但你在关键时刻跑到国外,这是什么意思?
黄征的逻辑容易理解,他之前就在硅谷读书,在谷歌上市前加入谷歌,基本上获得了财务自由,眼界和国内创业者不同,不想要一家只在国内有竞争力的企业。
曲黎呢,他一开始就认为“互联网企业应该没有边界”,很早就想到了国际化,自然不会阻止黄征,再说了,海外市场的广告收入潜力怎么都比国内大几倍。
可黄征没想到曲黎真的把微信支付做成了,微信红包一出,全国用户都将微信这个社交工具和“红包和现金”结合在一起,这种用户认知的改变才是最重要的。
要知道曲黎还有后手,滴滴打车、美团、大众点评和饿了么外卖,他一直在想办法丰富微信支付的应用场景,只要景旭文代表的微信团队不犯错,某种意义上来说,微信支付大势已成。
黄征因为自己的失误,让景旭文有了挑战他的机会,不管是为了时光的稳定还是个人的权威,他都得回到国内,毕竟国内才是时光的根基。
曲黎没想到弃用黄征,和他做好交接,想要开启他摸鱼的生活,800亿美元市值的聚美终于有了和自身实力相匹配的资本市场认可度,是不是可以庆祝一下?
好吧,他其实并没有那么多闲工夫,前程在羊城的汽车工厂、星河动力在羊城的火箭工厂都开工了,要不要去看看?呃,这是他工作,当然得去。
羊城的汽车工厂还是生产SUV,这是没办法的事情,一切规划赶不上变化,他总不能有钱都不赚吧。时至今日,前程汽车的定位逐渐明晰,更接近欧系车,科技、运动和安全,后面那个安全还是曲黎收购萨博,几何获得欧美五星安全碰撞评级后带来的。
当然也有人评价前程几何是日系车的基础,欧系车底蕴,外加硅谷的黑科技,综合各家所长成就的自主品牌。虽然说前程燃油车并不见得比长城、长安自主品牌优秀,但品牌的国民认可的不一样啊,没有人觉得前程几何比不过韩系车。
而前程几何在北津建厂遇到的阻力,有多少来自韩系车合资厂呢?他们有没有参与造谣呢?
曲黎本来是以日系车和德系车为目标,没想到受他影响最大的是韩系车,网上说什么的都有:“买北汽现代、起亚,还不如买前程几何,虽然是燃油车,各方面性能都秒杀……”
这真不是他请的水军,现在的消费者就是有这个认知:前程几何坚持正向研发,外观设计出类拔萃,科技领先优势非常明显。开出去不掉面子,就算有人不认识,也可以说这是荣耀子公司。
荣耀手机知名度显然更高,荣耀三件套成为国礼后,央式又专门做了节目介绍这家中国最成功的科技企业,是如何如何的牛逼!
不知不觉中,前程几何的品牌形象已经超出了国内同行,虽然热人心,但同时也帮自主品牌打开了消费者对国产车价格区间的认知,原来10万以上也可以买国产车,而且还这么香!
曲黎到前程汽车工厂看,顺便到羊城自营店了解情况,知道了消费者对前程几何的认知定位,不一定准确。燃油车的美誉度都很高,几何没的说,全球顶级的纯电汽车。随着曲黎不断吹牛,全球车企又确实没有拿出像样的纯电车,相信他的人越来越多。
同样盛名之下,想各种办法拜访他的创业者也越来越多。