第290章 对撞实验

  第290章 对撞实验
  这当然是一个天大的好消息,虽然没有研究出让人类身体素质再度变强的强化药剂,但却可以将之前强化药剂的唯一副作用给剔除掉。
  也就是说,只要将那段表现出鳞片的基因片段替换成掉,那人类就可以在获得原有综合身体素质提升的同时,保持人类外表。
  对于人类来说,这个意义不可谓不重大,毕竟抛开种族观念不谈,就从审美角度看,谁也不愿意自己一脸鳞片不是?
  身体强化技术得到改良之后,新政府也知道这项技术的意义,于是便加大投入。在这种情况下,身体强化技术改良版很快通过临床实验,并在之后的第十年,成功实现大规模量产,并投入到社会中。
  不知道是不是拥有丰富生物圈资源进行研究的原因,在身体强化技术改良版普及之后不久,生命科学研究院又在生命药剂上取得了突破。
  不过这种生命药剂并不是狗头人星球生物圈的研究结果,而是之前沃尔夫生物圈研究项目的进化版。
  科学家们以之前的生命药剂2.0为基础,继续改良,在历经生命药剂2.0.1,2.0.2等等无数个无效的实验版本更新之后,终于找到了让人满意的版本,生命药剂3.0。
  根据实验数据推测,此版本可大概欺骗基因八百年。
  一个彭祖年。
  此版本八百年,加上1.0版本两百年,2.0版本四百年,这意味着,若是一个人将生命药剂1.0,2.0,3.0,三个版本依次使用,那么他至少能活一千四百年。
  生命科学院这两项技术突破的出现,让人类社会之前的颓废一扫而空,那些技术停滞的呼声也随之销声匿迹。
  人类的各项工程、研究项目也再次被大众的热情推动着。
  若是从太空时间看现在的人类,就可以看到一片繁忙的景象。在那空旷的太空中,一个个满载各种矿石资源的特制箱子,被轨道质量加速器投射到轨道上。
  而那一艘艘冒着长长蓝光尾焰的运输船,则将这些资源运往各处太空工厂,太空船坞。从同步轨道到远地轨道,从原地轨道到人类舰队停靠轨道,到处可见那一艘艘冒着冗长尾焰的往来运输船。
  它们仿佛蜜蜂一样,在各种庞大的太空设施中进进出出,呈现出一片欣欣向荣之景象。
  而在这样的繁忙景象之中,一圈无比硕大的圆圈,特别显眼。
  此圈周长一万公里,人类最大的战舰天琴号都可以横着从圈里通过,而那些负责建造于模块拼接的工程飞船更加显得渺小。
  从太空之外远处望去,当真就是一座太空堡垒,那一艘艘工程船就如一只只筑巢的小蜜蜂一样。
  这就是人类将要完工的太空多点粒子对撞机。
  此刻对撞机的建造已经进入尾声,那一个个拼接模块已然把灯光都亮了起来,一眼望去,就如同一轮灯火通明摩天轮,而那一艘艘工程船的尾焰则与漆黑背景的星空交相辉映,像极了一颗颗围绕在圆圈周围宝石,闪闪发光,美不胜收。
  大概再过个几年时间,等工程船将外壳都焊接完成,就算正式完工了。
  因为对撞机过于巨大,人类将其设计成模块化拼接结构。一共五个大模块,每一个结构头尾总长度大概在两公里左右,呈弧形,形状为圆形。为了运输需要,人类工程师还在每段对撞机模块上安装了独立的重核反应堆。
  <div class="contentadv">    进行实验的时候,这些重核反应堆就为对撞机供能,人类离开的时候,他们就会被当做引擎使用,推着各自模块,跟着人类舰队一起远航。
  时光匆匆,数年时间转瞬而过。
  当粒子对撞机完工并且试运行顺利完成之后,科学家们就迫不及待地开始了对撞实验。
  最兴奋的,当属粒子物理学家了。
  嗯,笼统的说,进行对撞实验的是科学家们,实际上是一个个科学研究团队。最为活到申请使用权利的科学团队,他们的团队包含了物理学家、工程师以及安保人员组成。
  物理学家负责实验的设计与理论分析,工程师负责设备操作与实验对象粒子发生器的安装,安保人员则负责整个实验现场的保卫与维护秩序工作。
  毫无疑问,安保人员都是经过培训合格后的保卫部战士,归属于保卫部。
  对撞实验准备完毕之后,科学团队中的工程师就将命令界面调出来,然后在上面输入各种指令。
  不多时,对撞机操作室内和其他记录点、观测点上就响起一阵系统提示音:“太空多点粒子对撞机自检完毕,观测点设备正常,导流探针模块正常.启动序列号验证完成,身份验证通过,启用通道为强子对撞模块。本次实验对撞粒子为质子,实验编号为”
  “一号重核反应堆正常供电、二号重核反应堆正常供电五号重核反应堆正常供电,协同频谱已开启,超磁场质子发生器已就绪,实验已就绪.”
  再三确认无误之后,负责操作的工程师随即按下启动按钮。
  随着启动按钮被按下,一阵强烈的机械咬合声,伴随着密集的超频声音从质子发生器传出。在这一刻,原本灯光璀璨的太空多点粒子对撞机为之一暗,五个重核反应堆也跟着轻微颤抖起来。
  “质子流正常分离,导流磁场正常.粒子流已进入外环形结构,超磁场加速正常,预计最高速度为99.9999999999%光速.”系统播报声再次响起。
  太空多点粒子对撞机与寻常对撞机不同,这些粒子流在对撞机的环形结构之中被磁场加速之后,并不会在那一大圈大环形之中碰撞。
  而是在绕够圈数并达到预定速度之后,在导流结构异磁场的作用下,改变原来的绕行轨迹,进入大圆圈内那一条条已经准备好的直线管道,最后通过直线管道与其他离子束汇聚于一点,进而发生对撞。
  这个对撞点跟对撞机本身的大圆圈并不存在于同一平面。而人类放置的探测器、云室等设备设施,就在这些直线管道的末端。
  对撞实验完成之后,物理学家会根据测量仪器记录下来的数据,对对撞过程中产生的物质进行详细分析,从而探索物理学中的更多未解之谜。
  当然,所谓的一次对撞实验,并不是只进行一次对撞就算完毕。在实验申请获得批复之后,科学家团队往往会进行多次试验,然后通过对比、对照等多重方式,进行实验分析。

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