580.第580章 平分股份
路政署首长的话刚落，现场的大佬便开始议论纷纷地讨论了起来。
“我代表汇沣银行可以投资五亿港元！”
“我代表太古洋行可以投资四亿港元！”
“我代表怡和洋行可以投资五亿港元！”
“我代表会德丰洋行可以投资三亿港元！”
……
与其说是讨论，还不如说是大家开始纷纷报价起来。
就连包船王，都以红磡海底隧道公司的名义，直接报价说要投资两亿港元！
苏城有些震惊，这些英资财团最近不都是遇到财务难题吗？怎么一个个都能随便拿大几亿出来？
苏城不知道的是，哪怕再困难，在出现稳赚不赔的项目时，他们也会想办法搞出一笔钱来的。
在他们报价的时候，会议室有工作人员一一将他们报的资金记录下来。
最后，整个会议室，除了苏城，其他人都说出了自己的理想入股资金金额。
“苏城爵士阁下，不知道您想入股多少呢？”等大家都报完价，路政署首长看向苏城。
官场上，有爵位的，这些官员还是喜欢喊对方的爵位。
在场的十二位，个个都有爵位在身。
而苏城，也拥有女王亲封的kbe爵士勋章。
听到路政署首长的话，大家都看向苏城，很好奇他能拿出多少钱。
在场的人都知道，苏城肯定是在场最多钱的人，而且能拿出来的资金，也不是他们能比的，但是在遇到利益的时候，他们肯定会为自己争取的，不可能让给别人。
“署长先生，还有各位商界的前辈，如果可以的话，我可以独资都可以，但是从刚刚的情况来看，是不可能的，所以我都无所谓，看大家如何决定吧！”苏城笑着说道。
苏城的意思很简单，哪怕让他100%投资都行。
实际上，他内心的想法自然就是这些人投资得越多越好。
东区海底隧道以后的那点利润，虽然是长期的，但他看不上，哪怕他现在有钱，也不想在这里面投入太多。
100%入股是在没人想投的时候，他才会这样做罢了。
毕竟，东区海底隧道对他后期的布局至关重要，关系到将军澳、清水湾等地的以后发展大计。
所以，不管如何，东区海底隧道都要建，而且越早建越好！
如今，既然项目已经下来了，这些大佬都这么热衷于往这个项目投资，他自然是乐意见此现状。
“这样，可不好办啊，除了苏先生没有明确的意向入股资金之外，在座的其他人想要入股的资金加起来，已经达到38亿港元了，我们这个项目预估的资金并不需要太多，要不这样吧，大家平分股份，所有人出资的资金都一样，至于主导公司这件事情，可以让我们路政署来负责，由各位投资者来监管，不知道大家认为如何？”路政署首长说出了一个折中的办法。
在召集大家过来的时候，路政署首长也没有想到，这些香江商界的大佬，居然对这个项目如此热情。
要不是最近政府财务比较紧张，他都想向总督府那边提意见，希望政府也出一部分资金投资了。
大家对这个投资羡慕都如此热衷，肯定是满足不了所有人的需求，所以，路政署首长这个办法，也算是唯一的好办法了。
“我没有意见！”这次苏城直接说道。
其他人，犹豫了一下，也都答应了下来。
因为没办法，谁多点股权其他人都会有意见，还不如大家公平公正的分摊好了。
当然了，大家也知道，这样哪怕这个项目再赚钱，分了这么多的股东，以后分到手的钱也不会有想象中那么多。
但是，一个在他们看来是稳赚不赔的项目，怎么也得插上一脚。
“既然大家都没有异议，那么就这么定了，大家请稍后，我去让人拟好合同，让大家把合同签好，今天一次性把事情搞定，这样就不需要大家之后跑来跑去的了，至于资金，我们给大家一个星期的筹备时间，希望大家到时候能够都筹齐资金，这样我们的项目也能够尽快开始！”路政署首长站起身来，对大家说道。
在场的，都点了点头。
15亿港元的总投资，在场12家代表分摊，每家不过是筹备1.25亿港元的资金罢了。
十几亿港元，大家或许一时之间难以筹齐，但一亿多港元对大家的难度都不大，很多人甚至随时能够调动够这笔资金。
所以，政府这边给大家一个星期的时间准备，已经绰绰有余了。
在等待中，大家纷纷开始又聊了起来。
平时，这么多大佬聚集在一起，也是少见的。
而且，在这些人看来，现场的人都是与自己一个级别的，聊起来都没有以大欺小的那种感觉，大家都是平等的交谈，氛围氛倒是很融洽。
苏城也用香江话与包船王聊了起来。
当然了，两人因为都是九龙仓股东的原因，谈话基本都不离九龙仓集团那边的事情。
海港城那边，工程进度一切顺利，有包船王这位达到的督工，预计今年年尾，整个海港城便可以完工。
以海运大厦那边的营业情况，包船王对于海港城的未来是充满了信心。
在他看来，海港城就是一个可以一直生金蛋的金鸡。
未来，九龙仓这边的收入，绝对能够其余超越环球航运集团那边。
也正因为如此，包船王目前将绝大部分精力都放在九龙仓集团这边。
至于环球航运集团，直接交给他几位女婿打理，有大事情的时候才由他决定。
十几分钟后，路政署首长带着一叠合同回来了，并且亲自给大家每人发一张。
这份合同，苏城大概看了一下，没有什么问题。
毕竟是政府这边出的合同，他们也不至于为了一个项目，敢坑这么多大佬。
这份合同，将投资资金、股权等信息都写了进去，一式十三份，除了十二位股东之外，路政署这边也要持有一份。
毕竟，路政署这边虽然没有投资，但是他有道路管理的权利，这个项目，更是由他们负责的。
合同没有任何问题，苏城便毫不犹豫地签下自己的名字。(本章完)