第215章 国内首通飞铁
没过几天，李大爷又来了。
元初心情复杂的瞪着这个老头子，感觉很无语。
“我说，你最近是不是太闲了？天天往我家里跑，把我这当餐馆了？”
李大爷笑呵呵的说道：“别那么见外嘛，大家都是自己人，随意一点就好。”
元初表情都僵住了，从未见过脸皮那么厚的，不知道的还以为他才是这别墅的主人呢。
“说吧，又有什么事？”
“嘿嘿，有人说你很危险，不好沟通。我看不见得，你这人还是很好说话的嘛。”
“你说话真好听，我超喜欢的！”
元初嘴角扯了扯，一脸无语的拿起鱼竿，走到别墅旁边的小湖钓鱼。
李大爷也找来一根鱼竿，坐在元初旁边一起垂钓。
“说吧，这次又想从我这里薅什么？”
“瞧你这话说的，咱又不是资本家，更不是土匪，怎么能说薅呢？那叫公平交易，你情我愿的那种。”
“拜托您老说人话。”
“呵呵···年轻人就是沉不住气，那我可就直说了。本来我打算从三英钢铁厂采购一批钢铁回去造飞铁的，不过曹老板说前面几批货都被你预定了。所以你看看能不能匀一点给我，祖国的同胞们可是日盼夜盼能早点坐上飞铁呢。”
元初斜眼看着他说道：“你怕不是想拿那些钢铁去造装甲车吧？”
李大爷一本正经的说道：“看破不说破。”
元初翻了个白眼，
“这个月的钢铁都被我承包了，下个月才会有多余的出售。飞行材料暂时不能给你，到时候你们把做好的半成品送过来，在这里组装完成即可。”
“为什么？”李大爷有点疑惑。
元初淡淡说道：“你们那边汉奸太多了，包括高层核心也有。飞行材料前脚送回去，他们后脚就能给你卖到国外。”
李大爷目光微凝，沉声问道：“你说这话可有证据？”
元初拿出一张a4纸给他，
“这是汪家那个副厅长临死前交代的名单，全都是跪日派的，这里面有不少同时也是跪美派。”
原本是打算让十三太保拿这些狗东西练暗杀手法的，现在出来单干，就用不上了，当礼物送出去吧。
李大爷接过名单，触目惊心，面沉如水。
“这几个混蛋果然有问题！吃里爬外的狗东西！”
“这些人只是头目，他们还发展了不少下线，下线又发展下线，下贱又发展下贱，鬼知道到底有多少人反水了？在你们把这些人连根拔起之前，飞行材料不会出口给你们。不过我会再匀五十架飞铁给你，你看着安排就行。”
这可是外星科技产品，大把人眼红，那些潜伏的暗桩肯定会纷纷露出水面。
李大爷眼睛一亮，连忙拍着胸脯信誓旦旦的说道：“你放心，我会将这些蛀虫逐一清除的！到时候你可不能食言啊！”
“切，你以为我像你们？”
元初瞥了他一眼，又想起不高兴的事。
“咳咳，我代表全国同胞感谢你的飞铁，老夫还有事，先走了。”
李大爷从容不迫的乘坐战斗商务车开溜了。
当天，五十架崭新的飞铁抵达小港站，然后开始分配路线。
其中五架安排在西部路线，十架安排在中部路线，剩下的全部安排在东部路线。
因为目前只有小港站这一个站点可以乘飞铁前往帝国，所以小港站人流量非常大，非常繁忙。
官方公布这个消息之后，全国都沸腾了。
“日盼夜盼，日穿秋水，飞铁终于通车了！”
“楼上的哥们请你冷静点，是望穿秋水啊！”
“是啊，望穿秋水，终于通飞铁了！”
“航空公司已经哭晕在厕所，高铁和火车也岌岌可危了。”
“啊，终于可以一览众山小了！我要乘坐飞铁走遍全国，阅尽祖国大好河山！”
“希望可以飞高一点，让我可以从高处看看泰山的全貌！”
“讲真的，坐飞铁比坐飞机爽多了，还能上网！”
“帝国自己那边都还没开通飞铁呢，就让我们先用上了，果然还是得自家兄弟啊，感动！”
“帝国牛逼，帝国万年！”
“帝国那那边是因为各地飞铁站还在修建当中，又有公交飞车，所以暂时对飞铁的渴望不是那么强烈。”
“不管怎么说，人家先给咱们用了，可谓是情深似海啊！”
“你最好说的是正经话，不然我可就不正经了！”
所有人都在热议，企图转移别人的视线，方便自己抢票。
然而等飞铁票开售时，一秒售罄！
“靠！禽兽啊，你们这些牲口，多少年的修炼才能让手速如此之快！”
“傻孩子，这年头谁还自己动手抢票？加几十块钱，微信分分钟帮你抢。”
“靠，我竟然忘了还可以这样！”
“不管怎么说，我抢到了，发个朋友圈跟大家同乐。”
“小心你朋友圈堵你家门！”
抢到票的人欢天喜地，
没抢到票的怨天怨地。
于是抢到票的人载歌载舞的出发了，坐上了心心念念的飞铁。
不少人在飞铁上开启了直播，吸引了大批流量。
从飞铁上观赏祖国的大好河山，让人叹为观止，热血澎湃，心中豪情万丈！
路过沿海大都市上空的时候，偶尔还能遇到一辆飞行超跑并驾齐驱。
那些都权贵子弟，短暂的相遇，和飞铁的乘客亲切的打招呼。
新时代的权贵子女，大多数都是知书达理的人，至少表面上是这样的。
离开城市范围后，飞铁速度陡然提升，时速直接飙到800公里。
这种低空飞翔的感觉，让人尖叫不断，兴奋至极。
飞铁的出现大大减少了运输成本，减轻了财政压力。
很多人都不太明白为什么老是说高铁亏损，直到飞铁出现之后，人们这才恍然大悟。
东部路线运输繁忙，客流量大，自然是赚钱的。
但是西部的情况恰好相反，铁路线长，地势崎岖，地貌复杂，修建难度非常大，成本往往高出数倍，维护成本也比东部高出不少。
再加上客流量少，东西部相加，亏损也正常。
如今有了飞铁，不用修铁路，不用维护铁路，修个站点就行。
成本大大降低了，票价自然会跟着降低。