第493章 西南试验场
在陈伟东和林泽巨的指示下，不管是国内，还是非洲基地，都数年如一日的，为乌托邦计划做着各种准备。
他们在商场上开拓厮杀，赚回大笔大笔的资金，有力的支持着乌托邦计划的平稳进行。
包括新闻发布会上，发言人都宣称这只是对探月的初步测试，空天飞机远还未到完善之时。
但实际上，不谈赵工等人在西南地区，组织的十米缩小数据收集机，所作长达三年之久的数据飞行试验。
就是这款九十八米的全尺寸验证机，起飞、降落、低空性能测试，也不止一两次了。
只不过，因为验证机从来没有到达过中高空，而且西南群山之间，国外的远程雷达也很难探测到如此远距离，复杂地形条件下的目标。
才没有被国家监测站发现。
现在，西南地区的莽莽群山，已经成为无穷大公司专门用于测试重型装备的秘密基地。
几年前，基地所在地，还只是一个河谷。
水流带来了丰富的泥土砂石，在山谷回荡之后，沉淀下来，渐渐将河谷填平，成为平缓的谷地。
工程人员将谷口修缮，筑起了一道堤坝，以防止雨季的时候河水倒灌。
之后，他们又将谷内的土地重新平整，修建起了一片片厂房和宿舍。
谷底的密封环境，形似盆地的天然地形，是建造保密工厂的绝佳地点。
为了运输物资，军方还特意调拨了大量人力物力，修建了一条通往山外的柏油路。
并在沿路驻有士兵，负责查看沿途道路情况，以便及时进行道路修缮维护，保证物资的进出通畅。
这条十米来宽的蜿蜒小路，是保密工厂，与山外保持联系的唯一通道。
在谷口的位置，有一个营的士兵常年在此驻扎。
进出人员，全部要佩戴身份识别标志，所有人都建有完备的档案，陌生人就算拿着省里、军分区的介绍信，也别想进入谷地。
如果谁要敢硬闯，那绝对会被当场击毙。
从这里开始，每隔五百米，就设有一道警戒线。
这样的警戒线，共有三道。
除了轻型火力，还有轮式装甲车、运输直升机等重型设备。
四周的山头，全部安置了警戒哨位，电话线纵横交错，监视镜头布满了各个山头，三百六十度，全方位无死角。
在距离谷地三十公里以外，还有两个地面雷达站，监视天空。
十多套防空导弹阵地，遍布在山谷周围。
高机阵地、高炮阵地、单兵防空导弹，形成了一道高低搭配的防空体系。
虽然没有空军战机保护，但几百公里外的南部战区，两个新换装歼十战机的中队，随时枕戈待旦。
每天会有两架值班飞机，在西南山区上空盘旋，美其名曰熟悉装备。
实际上，只要一声令下，他们就可以在十分钟之内，赶到基地上空，进行空中掩护。
如此严密的防护，除非敌方采用远程核导弹攻击，否则任何人，都无法撼动基地的分毫。
而且，这些年，工程兵们已经对山腹展开爆破，准备将大山内部掏空。
一旦整个工程结束，厚达数米的铅铁合金大门关闭，就是采用核弹攻击，恐怕也不能将生产基地，从地图上抹去。
如此严密的防护，从未所见。
他们到底在保护什么？
答案很快揭晓。
在大批先导车、后卫车的保护下，一辆辆五十轮重型军用卡车，在夜色中，缓缓挪动着，开进了基地。
从卡车上卸载下来的机器，小则七八米见方，大则数十米。
而这些，却只是一个完整机器上的部分零部件而已！
这些零部件，被技术人员小心翼翼的运送到厂房，在另外一批身穿深蓝色制服人员的指导下，安装起来。
运送零部件的时间，全部被安排在晚上，算准了美利坚卫星临空的时间，悄然运送到位。
这个过程，一直持续了两三个月。
而在无穷大公司工程技术专家的指导下，一个个巨大的机床安装，加上后期调试、精度校准，这批大型机床设备才算初步安装完毕。
至此，这里就是华夏军工业的核心所在。
坦克炮塔？
一次铸造成型！
大型飞机发动机？
没问题！
专用生产线，无需更换机床，就可以一次加工完成。
在没有更换更好的合金配方条件下，发动机的强度提升了百分之十到十几不等。
油料消耗得到大幅度改善，滞空时间大大提高。
使用寿命，更是从几百个小时，一下跃升到近千个小时。
大大延长了和平时期军事装备的使用寿命，降低了军备维护成本。
潜艇螺旋桨，新型高精度超大型机床设备，加工出来的潜艇推进桨叶，让潜艇在海底行进的时候，动力推进噪音降低到八十分贝以下。
完全被海洋浪涌、海底生物的杂音所掩盖，让敌人的水下声呐，无从侦测。
火箭发动机、大型军舰龙骨，战机外壳铸造.
随着基地的不断运转，从最初的单件试制，到中期小批量加工，到后期三军排着队，将一个又一个大型军工产品主要部件，送往这里制造。
这个基地，正式发挥出华夏军工业核心的作用。
歼十还是那个歼十，但它经过改进的发动机，让它发挥出了更强劲的动力。
起飞重量由十三吨，提升到了十七吨，足足增加了四吨多负重。
强大的动力支持，让战斗机的爬升能力和转弯半径得到了极大提升，空战灵活性，变得更为突出。
如果说，此前宣传歼十的性能已经相当于f16，有心理安慰的因素在这里面，但经过改装的歼十，就其空战性能来说，已经丝毫不逊色f16。
除此之外，一艘新型号的核动力攻击潜艇，其外壳铸造和桨叶，也全部由无穷大公司机械部门在这个铸造基地试制。
经过总装下水，测试的结果令海军方面极为满意。
此后在战备巡逻中，该型号潜艇，曾好几次从“误入”我们海域的m、日舰队前方，毫无预警的突然上浮，出现在对方舰队前方。
把他们吓出一身冷汗，从而远远避开这片海域。
在对方的正式上报文件中，将这款新型号的潜艇，称之为“幽灵潜艇”。
游荡于深海之中，来无影、去无踪，神出鬼没，无法追踪。
军方的战略值班核潜艇，在制作了一艘试验艇，又经过长达一年的测试之后，就将剩余的外壳、桨叶制造任务，全部交给了无穷大公司大型设备铸造基地。
军方的大型武器系统，经过无穷大公司超高精密设备的制造，整体性能都得到了一个巨大飞跃。
到了二零一零年，山腹工程完工。
工程兵们用tnt，爆破出一个巨大的空间，并一直延伸到地下，综合交错多达数十平方公里。
最厚的地方，达到了两三公里，而最薄弱的地方，也有一两公里，足以抵挡核弹的正面攻击。
在内部，分有发动机铸造车间、大型变形设备制造车间，以及特殊装备制造车间等等，林林总总十余个大型车间。
每个车间，又按照级别进行了划分。
总共可以容纳数万人在里面工作、生活休息。
新的铸造基地，采用八小时三班倒的方式运作，洞口每班交接之后，厚达八米的铅铁合金大门，就会在大功率电机的驱动下，缓缓关闭，以防突发情况。
山腹内部有空气过滤系统，并连接地下水，另外储存了大量的食物、装备。
在可能遇到的危急时刻，凭据山洞，也能保证两万人在一年之内不受到外界环境的侵害。
厂区搬迁到山腹之中以后，外面的临时厂房就空置了下来。
不过，只空置了半年不到，新的人员又到来了。
这就是赵工带领的空天飞机测试小组。
他们保留了靠近山壁的一片厂房，其它的建筑都被推倒填满。
之后，又从山外运来了高标号水泥，建设了十公里长的超长跑道。
用来测试数据的收集机，只有全尺寸的十分之一左右，十米来长。
但由于空天飞机要保证超高音速飞行，不能采用常规飞机的外形设计，过长的翼展，会形成飞行时的强大阻力。
因此，无穷大公司设计的这款空天飞机，采用了超高音速空气动力学上，所称的“上升体”。
即，钝头三角形。
这种外形设计的飞行器，在处于超高音速飞行的时候，会形成一个向上托举的力，减少动力消耗，节约能源。
只是，这种飞行器的机体翼展过小，所以在常规涡轮驱动起飞的时候，就需要更长的跑道。
而且，由于飞行器尺寸过大，又采用新型合金配方，全尺寸的验证机，自身重量达到了一百二十吨。
单是起落的支撑架、滑行轮胎就必须特别制作。
并且在机腹部位，也做了专门的强化设计。
这种飞行器，根本没有办法在常规的跑道上起降，只能在特制的超高标号跑道上，起飞和降落。
光是铺设的跑道，就达到了1.5米的厚度！
仅此一项，这个跑道的造价，就达到了三亿多人民币！
这架十米左右的模型机采用了地面遥控飞行和人工智能驾驶相结合的操作模式。
他们专门向空军借来了一架歼十进行改装，拆掉了武器系统，安装了遥控吊篮，由操作人员在后座，遥控飞行。
这也是没有办法。
空天飞机使用的复合发动机，起飞的时候用的是涡轮，到四马赫的时候，再用火箭发动机短时间加速，达到七马赫以上的速度，超燃冲压发动机才能启动。
而一旦启动，他的速度就能陡然提升到十几，甚至二三十马赫。
电波追踪将极为辛苦。
就是采用了歼十来高空遥控，也只能提前飞到高空，采用分段遥控的方式，来保证飞行器不会脱离控制。
至于升限倒不是问题，歼十的最高升限达到了十八公里的超高空。
空天飞机的正常起飞高度，也就是这个高度。
再向上，就只能采用火箭发动机助推，才能冲出空气稀薄的大气层。
之后向上数百公里，来到近地轨道悬浮，再通过轨道修正和机动，以增加其相对蓝星的速度，才能真正摆脱星球引力，进入外太空，宇宙空间。
光是随便讲讲，这其中涉及的技术就已经非常复杂了。
其实在非洲基地，研究人员们，已经在模拟的环境中，测试过空天飞机的各项指标，并先后做出了数万项改进设计。
这是其他任何国家，或者科研组织，都无法比拟的一项优势。
在近乎真实的物理环境中，提前找到可能造成致命缺陷的设计漏洞，然后加以改进，或重新设计。
其它飞行器在研究过程中，需要经过数年、乃至十几年的反复飞行测试，才能掌握一些关键数据。
而在这个过程中，测试机因为设计缺陷，坠毁的情况屡见不鲜。
为了找到坠机原因，设计人员又不得不重新制作一款，同样缺陷的验证机，来查找事故发生的问题所在。
折腾来折腾去，一项研究断断续续，长时间在一些关键数据掌握上卡壳，毫不奇怪。
而当国外的研究人员，还在为高昂的实验成本，缓慢的研究进度，头疼不已的时候，非洲基地的研究人员们，却已经在虚拟环境中，得到了全部论证。
他们所花费的，不过是自己的聪明才智，和一些电力消耗而已。
要不是因为人类的科学认识还远远不足，虚拟环境无法达到100%的完善模拟，非洲基地根本就不需要进行实际测试，就能最后定型，生产样机。
哪怕是这样，同样是一款用于初期数据收集的测试机。
赵工他们制造出来的模型机，除了只有全尺寸的十分之一以外，从内核到技术，以及极度趋于成熟，和最终定型的实机款式，已经没有多少区别。
这款飞行器，和真人驾驶的唯一区别，就在于它采用了智能遥控的方式。
在它的内部，有三枚光子处理器芯片，所搭建的智能辅助飞行系统。
控制中枢，搭载的则是一个微缩版的天道智能系统。
遥控人员只需要给予一个简单的指令，例如起飞、降落、盘旋、向上飞行等等，智能系统就会根据预设的程序，做出一定的自主反应。
根据当时机体的飞行状态、操控性能等，按照指令执行。
赵工他们进行的很小心，每个项目都经过了几十上百次的测试，才进行下一项。
无穷大公司在西南的这个大型铸造基地的员工家属们，发现这个往日安宁的山谷，变成了一个繁忙的飞机场一般。
每天都能听到超音速破空的声音，忽远忽近，轰隆隆的传遍天际。
在那几年，情报部门还截获了几个员工的小孩，偷拍飞行器照片，企图发到网络上的行为，当即给予了非常严厉的处置。
人们忍受着刺耳超音速音障带来的噪音，一直忍耐了两年多。
然后，他们有一天醒来，忽然发现，那个每天吵扰他们的声音，突然消失不见了。
谷地的工厂依旧在，跑道依旧笔直笔挺。
可是，那些每天像小孩一样，围着一个模型飞机笑啊跳啊的深蓝色制服们，却不见了。
就好像，他们从来没有来到过。