第22章 儿子认识的都是大佬
思绪万千间，老楚突然一拍脑门，表情稍稍严肃道：
“对了小文，我和你妈现在到了黑豹城了。现在你老妈正在四处店铺的跑动着进货。我想趁着现在有空，拿着你上次在白鹿城给我的那些个东西传送回巨阙主城卖一些。
我第一次倒卖这些个几十上百万一件的极品东西，你这只大高玩有啥注意事项提醒我吗？我也学习学习......”
白小文老楚不耻下问的话，笑着捏捏红成发苹果的花蝶恋雨，笑着开口道：
“这些个东西我以前卖的时候都是去拍卖行看差不多的同品类的多少钱。
后来我就丢给公会的后勤了，卖多少算多少，反正公会里面后勤那里都是好几个方面的人相互监督着出货，有账可查。也不怕他们跟我弄虚作假的。
我们公会的大多数玩家的装备基本都是这样处理的。
而且老爸你也知道，我这个人虽然看起来有点抠抠的。但大多就是装个样子而已。我对钱这个东西其实并不那么太在意......”
本来想跟儿子取取经的老楚听了白小文的话老脸顿时一耷拉。
差点忘了，自己好大儿自己公会里面有专门负责这些个东西的人，根本不需要考虑这些个杂七杂八的事情。
白小文听了自己老父亲失望的语气，心情有点不忍。
把玩两下蚕宝宝一样可爱的小脚丫，想了想道：
“老爸，这么的吧，你到巨阙主城以后，去职业技能大厅。
在职业技能大厅的二楼有一个玩家日常任务处，你去那里找一个胡子妹。
然后你跟她报我的名字，找一个叫王林的人。
王林是日常任务处的大老板，也是我在游戏里面的半个师兄。
他在巨阙主城里面扎根多年，人脉广博，认识很多其他各行各业的大老板。
你以后在巨阙主城里面遇到什么事情，都可以找他。
然后待会我给你推过去我们公会后勤主管的游戏号，你跟她报我游戏id，你以后在自由游戏里面搞买卖的事情有拿不定主意的可以找她咨询咨询。待会我会给她打招呼的。
她可是咱们自由游戏首屈一指的大土豪磨推鬼从自己公司里面找来的年薪千万的金融领域的专业人才。
她以前在磨推鬼公司里面的时候，每年管的账目都是几百亿上千亿的。是个大能人。她要是肯教你点皮毛，足够你们物宝天华小商队赚的了......”
老楚听着白小文推给自己的两个人只觉有点懵懵哒。
王林是个神马玩意儿老楚是不知道。
但是说起巨阙主城日常任务领取处，那可是每个平民玩家都知道的地方。
那里在平民玩家的眼中就是个圣地。
自由游戏想要赚钱，最好的办法自然是攻坚在城外第一线的最强练级区，打神兽、骂仙兽、战灵兽、揍帝战、杀君王、灭领主、屠头目、干精英。
但这一条超凡路线难度太高，注定只有整个游戏里面最尖尖的人才能做到。
对于组成各种小团小队的平民玩家来说，一天人均挣个三两百块钱最好的办法还是去日常任务领取处，批量领点小任务挣点，路上顺便打点怪爆点材料装备游戏币再挣点。
这样不忙不碌，每天都能稳稳当当日收两三百块钱。
运气好了爆个装备，还能额外加个餐，挣点奖金分成。
......
而现在自己好大儿居然认识日常任务领取处的大老板。
还有那个什么年薪千万的大佬后勤。
啧啧啧。
听着就跟吹牛逼一样。
儿子出息了。
......
挂断电话，红成一只大苹果的花蝶恋雨终于敢喘粗气。
翻身女王把歌唱。
当场放倒小耗子，开始驰骋。
大战后。
积压半天怒气值的花蝶恋雨获胜。
又被追回一分。
累惨的白小文刚要说话。
花蝶恋雨直接上手开始第二轮。
花蝶恋雨又追回一分。
白小文看着准备第三次的花蝶恋雨，卧槽一声，跳起来跑路。
太可怕了。
女人较起劲来实在是太可怕了。
花蝶恋雨看着仓皇跑路的小耗子得意洋洋。
跟姐姐斗。
你还差的远哩。
随手收拾收拾狼藉丢给门外待命的小机器人，跟着白小文下去餐厅。
......
吃完饭。
高小姐抱着猪八戒嘿嘿嘿回来卧室。
白小文看着高小姐那准备择日不如撞日的模样，一个蛇皮走位，躲开高小姐的扑击。
当场进入自由游戏。
花蝶恋雨看着不跟自己玩耍，转而玩游戏去的白小文，粉腮鼓鼓。当场拿起夏凉被把他绑成一只蚕宝宝。当成枕头枕在脑袋下面。
闻着身边臭臭体香。
花蝶恋雨只觉心神荡漾。
许多许多往事出现在脑海里面。
从神话游戏前的不打不相识。
到神话游戏前中后期的至交兄弟打天下。
再到神话游戏大后期的相互别离。
再到自由游戏的重新相遇。
后来又相亲同居又同居。
......
如烟如云，如梦如幻。
笑着挑起白小文的下巴，仔细看看。
小耗子怎么越看越帅。
怎么能这么好看。
稀罕死了都。
......
迟到大王白小文上线。
日曜东方等六十六人，男的在那里四仰八叉的，半死不活的躺尸。女生则是在那里逗宠物玩。
其中缩小了以后的萌萌哒小竹子，周围妹子最多，各种好东西疯狂投喂。
其次就是五颜六色珠光宝气的小皮球。
赤焰和大茄子一如既往的藏在小角落里面相互舔毛。
赤焰肚子一天大过一天，虽然暂时还不影响战斗，但白小文和狗子还是下令让她以后带薪休产假。
......
吃饱喝足。
又等半个小时。
迟到界的鼻祖，幕后黑手终于姗姗来迟。
白小文看着比自己来得还迟的幕后黑手，眯眯眼，决定明天晚再半个小时上线。
全员六十七人到齐，再次上路。
......