第119章 改组进行时
公司改组并不是说改就改的，这其中涉及的事务多如牛毛。
刘天赐和张景燊、张泰还在飞机上就联系了各自的法律顾问和公司主要管理人员到西陵开会。
如今天丽工业园内的办公大楼已经投入使用了，只是现在的天丽工业园还未完全投入生产，只有研究所在研究海洋生物的人工繁殖课目。
老刘家和老张家到了琦景苑，这里在柯管家的安排下到处收拾得井井有条的。
郭大昌的大昌汽贸已经在西陵开设了分公司，虽然店面还没有建好，但三四个月的时间车已经卖了上千辆。
刚开始的时候，刘天赐和郭大昌联系了以后，专门让他给准备了几辆车在西陵用。
两家人到的时候，郭大昌亲自过来庆贺。
“小天，三辆库里南bb，四辆幻影加长版，七辆车都是防弹的。还有几辆奔驰g500，保镖用车。我会安排人来定期保养维护，你就放心使用吧。我还搞到一辆拉法，你想不想要？”
“大昌哥，多谢了。对了，你从现在开始，帮我收集各类名车，从新款到老爷车，我要建个汽车博物馆。”
刘天赐说这个话是因为他的赛车场计划已经获得批准，现在就等着图纸获得国际赛车联欢会的审核通过就动工建设了。
本来建一个赛车场，不需要国际汽车联欢会批准，但是为了以后能够举办国际赛事，刘天赐还是请张景燊找关系将设计图递了上去。
西陵国际赛车场项目占地面积7.7平方公里，其中f1赛道设计单圈长6.32公里，总长379.2公里，其他赛道单圈7.15公里。
这个赛车场，刘天赐要投资53亿，预计三年才能建成。现在天丽投资即将改组，张景燊说，只要多投入人力和机械设备，工期缩短到一年不到。
以前沪海国际赛车场建设了三年，那是资金、设备、人力都不能和现在比。
规划中的豪车馆就建在国际赛车场，刘天赐当时在规划中留了0.5平方公里没有规划，现在就是打算把这块空地利用起来，建一个汽车博物馆。
大家得知刘天赐要建汽车博物馆，一下子又来了兴趣，张泰和张景燊都有几辆收藏级的车，表示等博物馆建好后将自己收藏的车也拉过来。
现在码头、机场、赛车场、会展中心是西陵建设的重中之重。
虽然还未完成改组，刘天赐让大哥一定要抓紧时间建设。这次刘天赐把自己口袋里的90个亿都掏了出来打在天丽投资的账户上，身上就只留了几千万。这些钱，作为天丽投资的初始运营资金，将和张景燊、张泰的资金合在一起加紧西陵建设。
泰丽珠宝是除了天丽流动资金最雄厚的，公司账上还有30多亿，剩下的是公司的货物。张泰称，可以上交母公司25亿。
泰燊地产那边只有20来个亿，这钱不能动，还要继续投入到西陵的建设当中。
泰煊医院现在只要投入，连医院都没有建好，因此账上的12个亿也不能动。
天丽投资现在连上泰丽珠宝上交的钱，可以动用的现金达到了150多亿。
天丽投资第一次管理人员大会在11月28日举行，这次会议集中了天丽投资、天丽传媒、金色田野、天丽工业园、天丽航空、泰燊地产、泰丽珠宝等十多家企业的负责人参加。
其中作为集团公司的有天丽工业园、金色田野、天丽航空、泰燊地产、泰丽珠宝五个。
会议召开了五天才结束，这期间虽然各企业还未正式通过合并审批，但是都是一家人的公司，内部达成一致于是最终达成一致，组建了好多公司和部门。
董事会办公室:设立了董事会秘书、董事长助理、董事长秘书，三大职位。各董事办公室也在这个办公室管理下。
安保部:负责各公司安全保卫工作，另设立特别行动部，专门负责各位董事及家属、公司重要人员的安保。
监察委员会:负责各公司财务、纪律、运营等方面监督管理。
战略研究室:负责为公司及各分公司制定发展战略。
法务部:为公司及分公司提供法律服务。
投资委员会：投资部门是投资管理公司的核心部门，负责资金的配置和投资决策。下设投资部和运营部。
风险管理委员会:分析评估项目投资的风险，对已投资项目进行预警分析。
综合办公室:主管行政后勤。
财务部:负责公司财务管理，审计分公司财务。
人力资源部:负责公司员工招聘引进、培训、管理、人事档案管理、人事变动等。
资产管理部:对公司及分公司的固定资产进行登记，合理规划固定资产的使用。下设天丽物业公司，管理维护天丽投资所有自持物业。
另外组建了几大集团板块。
农林渔牧板块:天丽绿色产业集团公司，包括原金色田野、天丽庄园、天丽种植基地、养殖基地等。总负责人:白佟。
交通物流板块:由天丽航空，几大冷库、西陵码头、西陵机场组成。总负责人:文开元。
建设地产板块:泰燊地产集团、西陵赛车场、西陵会展中心等。总负责人:崔国庆。
文化传媒板块:天丽文化传媒有限公司，将来成立的相关产业。总负责人:牧野。
医疗卫生板块:泰煊医院、天丽生物科技。总负责人:张琦煊。
金融板块:金融投资部，总负责人:张泰。
科技板块:植物研究所、动物研究所、天丽网（在建）、其他相关部门。总负责人:刘天赐。
这次会议，让整个张家和刘家的企业从此紧密结合在一起，几家公司经过整合后爆发出强劲的动力，同时高速运转起来。
这次整合，最高兴的人文开元绝对算一个。
文开元从江东航空的一个小职员成为总经理，十多年辛辛苦苦现在已经将近五十岁了，之前因为股东拿不出钱来投资，自己只有苦苦挣扎才让江东航空生存下来。
这次来开会，不但升职了，还拿到了20亿的拨款用于发展和偿还欠款。
现在三位董事都将自己的飞机托管给天丽航空，这笔钱都够买一架年代长一点的飞机了。