第853章 耗资千亿压力大?有我徐雷在，不怕!
第853章 耗资千亿压力大？有我徐雷在，不怕！
清晨。
手机持续嗡嗡震动。
徐雷睁开睡眼，拿起手机。
昨晚审定大会后，又和总设计师吕新海聊了很久。
以至于回到宾馆睡下，都已经凌晨三点。
虽然现在已经九点许，也算是睡了六个钟头。
但整个人依然还晕乎乎的，没睡醒。
虽然来电号码，是天海的一个座机号，并不知道对方是谁。
但能知道自己号码的人不多，想来应该也是一个熟人。
“你好，请问哪位？”
“徐少，我是曲铭远啊！”
“曲……曲老？”
徐雷脑子嗡的一下，瞬间精神了不少。
“是我，怎么？你还在睡觉吗？”
曲铭远笑问道。
“嗯，是啊，昨晚西飞的小双发涡桨支线飞机，适航审定会弄到了大半夜，这会儿正补觉呢！”
说话间，徐雷慢慢坐起来。
“我一早到单位就听说了，真是特别的振奋人心啊！”
“从立项到拿证，这一路走来，西飞真是太不容易了。”
听到曲铭远的感慨声，徐雷并没有说话，微微一笑。
随手拿起闯关上的一瓶矿泉水，拧开便咕噜噜的猛喝。
而电话另一边的曲铭远，语气很是激动的接着说道：
“作为同属于龙国航空工业集团旗下的兄弟单位，我是发自内心的，为西飞感到高兴。”
“他们研发的小型涡桨支线飞机，高标准通过新适航标准，拿到型号合格证，极大鼓舞了咱们商飞啊！”
……
曲铭远激动的心情，徐雷当然能理解。
他是国产大飞机c919的总设计师，同时也是支线飞机aj21的副总。
商飞的这两款飞机，将来要想上市销售，都要经过严格的适航审定，拿到型号合格证才行。
如今西飞吕新海的团队，历经艰难坎坷顺利过关，相当于替商飞的aj21和c919项目组充当了开路先锋。
有了经验教训可供参考借鉴，这两款飞机的适航取证，自然就能顺利很多，能少走很多弯路错路，大大节约时间和经费。
尤其是经费……
从商飞成立以来，已经烧了近千亿。
平均算下来，相当于每天都要花掉几千万。
而且不光是经费花得多。
为了保障大飞机的研制，上千家高等院校、科研单位和相关企业，一直在协同奋战，数万名科研与技术人员奋力攻关。
投入了这么多财力和人力，又已经耗费了很长时间。
要是项目竟然还进展不顺，适航取证困难……
那就真不止是愧对自己和股东，更是愧对国家和人民了。
所以……
如今西飞的涡桨小飞机，顺利通过适航认定。
飞机不大，但给商飞的信心鼓舞，却很大。
“……不过这型号合格证是顺利拿到了，但还不能宣告最终胜利啊！”
曲铭远有些担忧的说道：“西飞为了研发这款涡桨支线小飞机，投入了大量的人力物力财力，更耗费了很长时间。”
“我粗略算了算，这款飞机至少要卖出100架，才能收回研发成本，我真是有些担心，这款国产小飞机销量不够好。”
徐雷靠坐床头笑道：“只要飞机足够好，销量就不可能差，国内外的通用航空与短途支线航空市场，潜力还是很大的。”
“而且昨晚我已经和吕总说了，他们只管调整生产计划，原定的每年15架的设计产能太少了，必须要增加到每年50架。”
“年产50架？我的天，这也太多了吧？那可是涡桨支线小飞机，能卖那么多吗？”
曲铭远很是惊讶。
作为业内人士，他当然很清楚。
一款飞机完成了研发定型，获得了型号许可证。
那么大批量的规模化生产，就已经不算难事了。
而增加产能，更是简单。
大不了增加投资，多招人、多买设备、多开生产线……
可问题是，投资扩大产能容易，飞机卖不掉咋办？
那可是售价几千万的飞机，不是几万块的汽车。
不是想卖多少，就能卖多少。
“你放心，年产50架，一点儿都不多，说不定将来还不够呢！”
“因为几百公里内的短途民航市场，本身就很需要这种物美价廉的涡桨小飞机。”
“再加上，它改装潜力大、飞行用途广，很适合用来搞货运、巡逻、救援、勘探之类的。”
“而且也只有产能足够大，才能更好的促进国产化，否则一年才生产寥寥几架十几架，一些核心部件和系统，就真不如进口。”
听完徐雷这番话，曲铭远长松了一口气。
“既然你都这么有信心，那我就不多虑了。”
“而且你说得也很有道理，不搞出旺盛的需求，恐怕就连龙国航发集团，都没兴趣去研制出一流的国产涡桨发动机。”
徐雷嗯了一声后，话锋一转。
“西飞的涡桨小飞机，不管是大规模量产，还是争取实现百分之百国产化，都已经相对简单了。”
“相比之下，商飞呢？aj21和c919怎么样了？尤其是aj21这款喷气式支线小飞机，首飞准备情况如何了？”
曲铭远急忙回答道：“这两个项目进展都十分顺利，aj21的首飞准备安排在月底，而c919的首飞准备工作，也正有序进行。”
“我今天给你打来电话，除了聊西飞的涡桨小飞机，还想问问，你大概什么时候能一趟天海，咱们讨论一下aj21的试飞计划。”
徐雷笑道：“这还用得着讨论吗？按照新的适航标准来就行了，有什么问题，你找吕总他们，反而比我更合适，而且我相信，你们没问题。”
“另外，正在研发的aj21和c919，你们也完全不要担心销量，只要把飞机研制好了，能到国际一流水平，又怎么可能卖不掉呢？”
曲铭远叹息了一声。
“徐少，我也不想给自己压力啊！”
“咱们毕竟研制的，是民用飞机，而不是军用飞机。”
“就跟人们评价一款车，够不够好，销量是最重要的评判标准。”
“所以我知道，我只是负责搞研发的，只需要把研发工作做好就行，但作为总设计师，我免不了要担心销量啊！”
这样的一番话，从一位航空院士嘴里说出来。
徐雷知道，曲铭远也是承担了太大压力。
aj21和c919，目前都还没量产，商飞就已经耗资近千亿。
接下来小批量试产，大规模试飞，高强度适航认定……
这些都是要烧钱的！
它俩都是喷气式飞机，每个飞行小时的油耗都不低。
加上人员成本、维护保障等费用。
奔赴不同地域、开展大量科目的试飞取证，要累计飞行数千小时。
这他妈光是适航取证，花费都得好几亿。
更别说量产前，还要大量的准备工作。
那么预计一千亿的总花费，只少不多。
而c919，卖给航空公司的批发价，单架不会超过七亿两千万。
即便按照利润率10%来计算，一架也就挣个七万。
要想挣回本钱，这款飞机至少也要卖一千架。
要把利息成本之类的考虑进去，那就得卖两千架才够本。
不管是一千架，还是两千架。
对曲铭远这个总设计师来说，都是压力山大。
他虽然精通技术、学识渊博，有一定的远见。
但他毕竟不是穿越者。
不知道，未来的民用航空市场，发展规模到底会有多大。
因为现在才2004年，龙国全行业在册运输飞机，总数都还不到800架。
估计要等与波音签署的采购大单，全部交付完毕，才能突破一千架。
但徐雷却很清楚。
在他穿越前的那个世界，2023年国内的民航飞机，就已经有三千多架了。
在自己的强力推动下，这个世界的龙国，经济发展更加迅猛，电子信息产业还领先全球。
所以徐雷自然很确定，光是满足国内民航市场的采购需求，就足够让商飞忙活了。
“曲老！有我在，你怕什么？”
徐雷恭敬的喊了一声后，语重心长的说道：
“当年是我劝你上报国家，重新立项研制大飞机的。”
“而这些年，我始终对大飞机项目信心十足，并一直竭尽所能，提供各种支持。”
“经过咱们大家的不断努力，各项工作都在有条不紊开展，咱们就不要再有任何顾虑……”
只要是人，就都容易养成依赖心理。
即便是航空业内的资深专家、顶级院士。
得知吕新海的团队，已经成功拿证。
肩负国产大飞机研发重任的曲铭远。
他能不着急吗？
能不想也尽快顺顺利利的，适航取证吗？
而不管是aj21，还是c919，研发投入更大、将来销售压力也很大。
他当然也需要，有人能分担压力，哪怕只是当个精神寄托也好。
一旦有了这种心理，就肯定免不了，想要得到徐雷的帮助。
哪怕徐雷去了之后，没能提供任何实质性的帮助，心理上也能更踏实一些。
就像同样是考驾驶证。
看到先练车的小伙伴，顺利拿证了。
心里除了羡慕之外，肯定还是有点着急。
一着急，就会担心练得不够好，希望有人能指点一下。
哪怕没有指点，只是在一旁陪着，似乎也能更加踏实。
徐雷当然理解曲铭远。
可问题是……
自己去了天海，也并不能指点什么，反而还要耽误其他方面的工作。
高小琴姐妹俩，眼看着肚子一天比一天大，再有两个月就要生了。
这么重要的时刻，徐雷当然要陪在她俩身边，迎接两个小生命的到来。
而且徐雷还打算，在京海一直陪她们住完月子，孩子也长大一些。
所以这就意味着，徐雷必须赶在八月前，将很多工作提前搞定。
商飞早就已经步入正轨，研制工作非常顺利。
而西飞这边，也已经将新的民航适航审定程序走通了。
所以商飞的两款喷气式飞机，该怎么安排验证试飞、怎么适航取证……
这还用着自己操心和指点吗？
况且，要想让龙国的航空产业，尽快成熟强大起来。
有很多事情，就必须要让他们自己去经历、去闯荡。
哪能让自己，一直既要像向导一样指路，又要像保姆似的精心呵护？
雏鹰不被扔出巢穴，就不可能振翅高飞，历经风雨蜕变为雄鹰。
龙国如今的电子信息产业，之所以越来越强大。
其中一大原因，就是徐雷打好了发展基础，引导好了发展方向，就选择了放手。
过多的干涉，不仅会让太多人养成依赖心理，还有可能会起到反作用，限制了发展。
就像徐雷主导众多单位和企业，搞出了龙国自己的指令集、操作系统、开发设计软件、芯片全产业链……
又明确告诉了各大电子企业，在这日新月异的信息时代，产品必须要搞往高性能、信息化、智能化等方向发展。
对不管是大公司，还是小企业，亦或者是创业者们来说。
徐雷就相当于，已经给他们搭建了平台，不仅有软硬件支持，还指明了发展方向。
不管是想搭建制造一款电子产品，还是想开发运营一款网络游戏。
小到一颗高性能芯片，大到运算速率极高的机架服务器……
从基础的编程软件，到各种开发设计工具……
就连人才，在徐雷的影响下，各大院校加大培养力度，也已经不再匮乏。
因此。
徐雷就像是搞出了一个超级庞大的批发市场。
里面各种食材、佐料、厨具、餐具、菜谱等等都有。
就连厨师、杂工、服务员，也可以轻松找到。
是要自己买菜做饭吃，还是要练摊餐馆，亦或者做别的生意？
人们完全可以各取所需。
事实证明。
打好基础后，就让大家充分发主观能动性，才能彻底释放活力。
如今龙国电子信息产业，不断发展壮大，从业人员和企业越来越多。
各种电子产品、家用电器、电子游戏、门户网站等等，层出不穷、争奇斗艳。
大家不用徐雷悉心指点、言传身教，就已经主动的积极创新，不断的推陈出新。
情况类似的，还有新能源行业。
不管是搞光伏发电、风力发电的，还是搞电动汽车的。
在徐雷的引导下，光伏面板、动力电池、电控系统、高速电机等等，一系列的软硬件技术被攻克之后。
相关企业要做的，就是依托现有技术，沿着徐雷指引的方向，一边快速抢占市场，一边持续研发创新。
就像那几大国产车企，徐雷告诉了他们发展路线，又协同解决了各种技术问题，并悉心指导造出了一款款畅销车。
在最艰难的起步阶段，徐雷是操碎了心，从研发设计到生产制造，再到营销售后都要提供引导和帮助。
就连车辆的外观和内饰，应该设计成什么样子，用什么材料，徐雷都提供意见，避免造出来不好看不实用。
比如不要用国人注定不喜欢，油耗虽低，但振动和噪音巨大的三缸机，做混合动力系统的增程器。
不要为了好看，弄钢琴烤漆面板，看着似乎挺高级，但其实很容易积灰布满指纹。
更不要为了所谓的美观，以及降低一点风阻和油耗，过于超前的搞隐藏式门把手……
在徐雷的大力支持与悉心指导下，各大车企真是少走了无数的弯路错路，少踩了很多坑。
如今从低到高，不同消费层次，都有各种好看又好开的国产车型，上市之后就一直销量不错。
对各大国产车企来说，他们自然也就不再需要徐雷精心呵护了。
一边利用好现有技术，更快更好的生产更多国产车，获得更多的市场份额，赚更多钱。
一边继续加大研发投入，不断提升自身技术能力，以便于造出性能更先进、驾乘感受更好的国产新能源汽车。
他们已经步入了快速发展的正轨，不再需要徐雷连一些小细节，都得指点过问。
并且随着越来越多资本和人才涌入，以及国外各大车企的竞争。
他们也知道，要不断的加强研发和管理，才能适应日趋激烈的竞争
对徐雷来说，自然就轻松省事多了。
只需要持续提供，更多更好的电子设备，助力国产汽车更加先进智能。
偶尔帮忙看一看，新设计的汽车外观内饰怎么样，毕竟颜值是第一竞争力。
所以……
徐雷如今对步入发展快车道，不可能出大问题的航空产业，自然也会逐渐放手，不会再过多指点，也不需要再指点。
就像孩子虽然还没成年，但已经十来岁上初中了。
当父母的，培养好了孩子的学习习惯与品德三观。
显然就没必要，事无巨细的关心过问。
只要不是大的问题，就没必要干涉。
否则过度干涉，反而影响孩子成长。
能当国产大飞机总设计师的曲铭远，自然远比一般人聪明。
他明白徐雷的意思，也很欣慰徐雷能如此信任。
一番铿锵有力的表态后，两人结束了通话。
把手机往旁边一扔。
徐雷立马躺下补觉，直到房门被敲响。
“请进！”
“徐少，飞机已经准备好，我们该出发去西蓉了！”
“去西蓉？”
“是啊，您之前不是说，开完西飞的适航审定大会，接着就去西蓉，参加第四代重型隐身战斗机的首飞论证会吗？”
“……”
徐雷愣了一下。
缓缓坐起来，发了一会儿呆。
昏沉沉的大脑，终于清醒想起来了。
“好，给我五分钟，我要洗漱一下。”
“明白！”
片刻后。
午饭都没顾上吃的徐雷，便下楼上车前往机场。
伴随着巨大的引擎轰鸣声，很快一架运送各种测控设备的军用运输机，很快加速滑跑起飞，直奔西蓉。
经过一个多小时的飞行后，军用运输机顺利降落，而徐雷一行人转乘地勤车辆，来到了一座封闭式的机库。
与设计团队见面寒暄闲聊一番后，又经过严密检查，徐雷走进了机库。
一架威武霸气的第四代重型隐身战斗机，似乎早已等候多时。
“给它取名字了吗？”
“还没呢，只有一个内部代号ja-20。”
总设计师杨智玮微笑摇头。
徐雷双手叉腰，站在静静停放却也杀气凛然的战机前。
“既然如此威武霸气，又是咱们龙国自主研发！”
“那从今往后，咱们就叫它威龙吧！！”
……