第373章 突发状况，三赢方案(求月票!)
第373章突发状况，三赢方案（求月票！）
给予客户沉浸式体验真的很重要，多视角拍摄是必不可少的。
公司如果有自己的军事卫星，直接由上而下，全程俯视拍摄更是能让人爽到天上。
不过话说回来，现在民营商业卫星发展的势头也很猛。
怕是过不了几年f-22猛禽都能锁，夏屿到那会儿再推出这项服务也不迟。
果然，挤牙膏永不过时。
太阳落入山下，游客们三三两两的散去，博物馆的机库大门关闭，宣告今天正式闭馆。
保罗是好客的，夏屿在西雅图不知不觉间待了快一周。
剩下的那架可以正常使用，但驾驶舱进了水。
这次只能说运气不好，轮到柞锝了。
夏屿看着对方的军衔谦虚道。
许是知道自己时日无多，保罗加大了沉船探索方面的投入，而且更多的是标记地点，做简单的残骸观测。
米-17和米-171也很惨，不管先前是好还是坏，加起来损失了6架。
直升机中5架米-24除了先前拨给边防部队的那一架，剩下的4架全军覆没。
在去镁国前定好的行程，夏屿回阿菲卡后会先来一趟柞锝，看看那批需要整备的老蛙足状况怎么样。
“保罗先生，我必须回去了，柞锝出了一件大事。”
曾经只有一架海鹞的夏屿，觉得自己运营空中加油机不划算，但此一时彼一时，公司和博物馆运营的飞机越来越多了。
虽然髪国人用a330mrtt、a400m加油型，kc-130j，还有a400m运输型、c-130j逐渐代替这些老家伙，但天灾损失还是很让人肉疼的，尤其它们本可以退到二线使用。
他们损失的飞机数量是少，可单价高啊！
战斗机部署在玛理那边没啥事，这边的后勤支援机队损失了c-135fr加油机和-235运输机各一架。
“你好，夏洛克先生，集火防务的赫赫大名我在柞锝就有所耳闻，前不久你又帮我们修复了一架米-24v和一架米-17，真的感激不尽。”
走下飞机自带的舷梯，夏侯环顾机场四周的环境后念叨道。
像只需要砸钱的艺术品收藏，他们这位老板哪怕时日无多了，也一件接一件的买。
他从保罗这儿拿到坐标，后面能省不少事。
髪军家当还是挺厚的，损失个两架吃得住，但加布里埃尔个人年底晋升上校的任命算是泡汤了。
哪怕只是限时体验卡，很多人也免不了一句大丈夫当如是。
与保罗告别，夏屿和强尼、罗布乘坐直升机来到机场，三人快步登上了g650。
但坭日利垭和柞锝这样政局相对稳定的国家，并没有鈡菲和利比垭那么敏感，夏屿可以向他们出货。
很难想象这里的上百件藏品价值十几亿美元，it圈先富老钱的底蕴可见一斑。
他曾经考虑过购买湾流的，神豪们不是买这个就是买环球快车，后期再整架波音-747或者空客a-380。
不得不感慨一句，那时候的鬼子真的太疯狂了，老镁的衣阿华级也不过5万多吨，这满载排水量直接干到了7万多吨，被砍掉的蒙大拿级都差了点意思。
这么想着，他快步朝不远处向他招手的人群走去。
法蒂梅先加布里埃尔一个身位握住夏屿的双手。
这都没到第二天，一架湾流g650当晚就做好了起飞前的准备。
他先前的那架波音-757前几年卖给了那位德裔地产商，结果人家今年坐上了空军一号。
而运营这架c-135fr，很快完成改装的两架红色战隼也将拥有更远的作战续航，c-160也能在满载情况下飞更远距离。
前几年从薪加岥打包的6架二手欧直as550s2翻车了3架。
作为一个俗人，夏屿只觉得这些画挺好，但具体好在哪儿他就不知道了，可能是好在价格比较贵吧？
“亲爱的，西菲的雨季来了，柞锝首都被一场飓风席卷，他们的空军损失惨重。”
在阿菲卡吃了整整一年的沙子，结果你给我来一场飓风就毁掉了这一切？
不过客人还是要接待的，尤其这位还是他们曾经的合作伙伴。
明年免费享受夏屿的护航服务，他总觉得过意不去，这不机会就来了嘛！
夏屿诚恳的请求道。
夏屿对保罗表达了歉意。
保罗在夏屿的身后说道。
有一架自己的加油机，就可以让客户们轻松加钟，拥有更好的体验。
“在我去世后，这些艺术品会被拍卖用于慈善领域，我只不过是短暂的拥有它们。”
保罗大气的说道。
“哦？保罗先生找到这些军舰的下落，希望您能把具体的坐标位置给我一份，等我退休了，可以也会投一只沉船科考团队，对它们进行更详细的探索。”
那架-235运输机的载重和航程指标都低了点，不过也顺带着修修吧，集火防务用不着，阿菲卡有需求的国家还多着呢！
打击只是私营军事承包商的部分业务，销售军事装备也是重要的利润点。
“我的章鱼号正在寻找列克星敦号的下落，另一艘海燕号科考船则在追寻岛风号和印第安纳波利斯号重巡的线索。”
夏屿听了心中直呼好家伙，这位保罗先生真是美西呼保义，奢遮的紧啊！
“你别推辞，私人飞机就是用来飞的，一天天的停在机库里算什么？我这就让人给你安排航线。”
到时候夏屿的海底疑冢得有2战4航8巡16驱32潜，共62艘陪葬舰才行。
“天灾太可怕了，总统知道这件事后，特意拨付了一笔专项资金，希望这些损失的飞机能修的，都尽量修复，实在修不了的再商讨新的购机计划，还有这位是髪军的加布里埃尔中校，他负责驻守恩贾莓纳的后勤机队。”
柞锝空军法蒂梅少将和髪军加布里埃尔中校的心情都很糟糕，一场飓风摧毁了他们悠闲的生活。
觉得很伤脑筋是不是？伤脑筋就找集火防务，他们愿意接盘。
“也只有馹本人这种偏执的性格才能造出像这样的巨舰大炮了，稍微会变通些的不是节省资源多造两艘航母，就是造小一点的战列舰，这么大真就是靶子。”
人类的审美是趋同的，西方人也喜欢水墨画。
这一期间，他还看了西雅图海鹰队以及波特兰开拓者队的两场球赛。
除了跑道没事，这座机场就像被轰炸过一样，大量的简易机库被整个掀翻，内部存放的飞机也被垮塌的梁架砸的东倒西歪。
比尔·盖茨说这话，他都觉得挺装，但从无儿无女的保罗嘴里说出来就很真。
六一.二二三.一三三.一六三
但湾流g650的客舱只有2.59米，根本塞不下可弹射座舱。
“你好，中校先生，不知道贵方对损失的两架飞机有什么处理意见？”
法蒂梅道明一些情况后，又向夏屿介绍了加布里埃尔。
相对而言，还是空客a319的3.7米更宽敞，二手机的价格也不是很贵。
保罗不容夏屿继续说什么，直接招来助理，让他去联系托管的航空公司。
而他们唯一的三代机，跟钨苛岚买的米格-29s（两架未交付）也被砸了个正着。
对飞行员来说，还能多训练一种科目，老家肯定是愿意的，这维修也就有了背书。
只是夏屿忙于打击业务，还有近期合作的甲方不太适合做这方面的交易，忽略了这部分的市场开发。
至于你说修理，能修倒是能修，可不划算是一方面，这运输也是个问题。
或者说不止柞锝，驻扎在同一个空军基地的髪国人也损失惨重，只是鈡菲的汉斯他们不能获得更详细的情报，得他这个老板亲自去一趟。
别的不说，这海底沉船的所有权就归他了。
这是瞌睡来了送飓风？
并不是，只是全球气候变暖，引发的极端气候事件变多。
话说回来，好像支奴干也能空中加油来着？
华夏的情况他不清楚，这几年他一直待在阿菲卡，各种高温干旱和洪涝灾害轮番上演。
这不好好保养一下未来怕是容易误发射导弹、火箭弹。
当然，这次航程将会很安全，夏屿的仇家不会随便击落一架富豪的私人飞机的。
共用这座机场的两方人马都损失惨重，升无可升的法蒂梅，只对空军这点家当差点被清空感到恼怒，他快成光杆将军了。
保罗也认同夏屿的看法，但毕竟是耗费25吨黄金打造的决胜兵器，这说不定还有从华夏搜刮走的财富。
“伱一定是法蒂梅少将，过奖了，这主要是布卡尔上校在里面穿针引线，我也是收钱办事。”
接下来的两天，夏屿就参观了对方收藏的毕加索、梵高、塞尚、高更、莫奈……甚至还有齐白石的作品。
“比起拥有，我更喜欢探索发现的过程，这个展馆的照片是我两年前发现武藏号时拍摄的。”
不像先前发现的胡德号和武藏号那样，还进行残骸打捞和大量视频素材记录。
“看起来还真有点惨。”
现在好了，一场飓风直接不用看了，趴窝的和没趴窝的全被干翻了，唯一没被砸中的两架，有一架是本来就不能飞的。
保罗只当这浓眉大眼的是同好，答应的十分爽快，哪知道对方的真实意图是整個打包带走。
飓风早已过境，恩贾莓纳机场恢复了飞机起降的功能，载着夏屿一行人的g650缓缓降落在跑道上。
很多小国都没有元帅和上将，尤其柞锝空军的规模这么小，最高就到少将，所以不认识也知道是谁。
“是的，他们那时候从上至下都很喜欢走极端，但必须承认的是他们把战列舰发展到了巅峰后又终结了这个时代。”
吃了夏屿点的外卖，难得齐聚一堂的员工们全都留下来加班。
科考团队对外公布的数据是删减过的，只有大概的海域，而没有具体的坐标。
武藏号，大和级2号舰，也是人类有史以来吨位最大的战列舰。
米格-29作为前线战斗机又出了名的腿短，如果有豪客嫌不过瘾想包夜，不，是包机，那总不能先降落加油再起飞吧！
全是vip贵宾席没花钱，谁让保罗就是老板呢！
而就在他想让夏屿再留几天，正好u2乐队来镁开演唱会，他和人主唱是好朋友，想发展一下摇滚教徒。
“小事情，到时候我让人发到你的邮箱上。”
对商人而言，生意是最重要的事情，尤其像夏屿还没有退二线，必须抓住每一次机会。
对于合作过的老甲方，夏屿并没有幸灾乐祸，作为一个成熟的商人，他从中看到了盈利的机会。
损失不用说了，本就很薄弱的柞锝空军力量，这次差点被直接清空。
“嗡~~”
不过岸上也没地放，还得留在海底，就是挪了个位置。
光是直升机，加起来就损失了13架，而固定翼飞机中损失最惨重的当属那些苏-25。
机况如果太差，到机体寿命了他是不接整备单的。
在两台罗罗br725发动机提供的强劲动力下，这架湾流g650冲天而起，在空中完成转向后朝着东海岸极速飞去。
他们有的要保养那些老爷机，有的则给斯图卡的零件钉物流木架，准备发集装箱，连同机体一起运往阿菲卡。
“生意要紧，不过从西海岸去柞锝，你还要转机什么的，坐我的私人飞机去吧！”
就是防空不太给力，两艘都是被上百架战斗机围殴死的。
可惜被丽芙的一通越洋电话阻止了。
这个项目和fhc博物馆无关了，而在保罗去世前他们也不可能再有新的项目，毕竟修复整备太需要时间了。
满油状态下的g650航程有1.3万公里，横跨镁国后也没有降落补给燃油，而是一口气扎进大西洋深处，直到几个小时后抵达了阿菲卡。
不行，当年就赔了一艘雪风，还被光头拿走了，虽然拆解那年出了车祸，可鬼子的赔偿还是欠着呢。
其他损失包括4架教练机，5架运输机，价值比较高的1架c-130h和2架c-27j倒是幸存下来。
对比之下，髪国人的运气就更差了。
夏屿顺势向加布里埃尔问道。
“国内还没有回复，但国防部的人今天刚上飞机，他们的速度比夏洛克先生你可慢多了，估计就走个过场。”