第492章 整备整备,前往老镁(求月票!)

  非行业相关人士,肯定觉得这个价格很贵,但对于海军装备,还沾了“特种”两个字,1200万欧元的售价只能说还行。
  毕竟纯血野牛前后只生产了十几艘,现阶段的大毛、二毛全都无力生产这种大型气垫登陆艇了。
  而吃透相关技术的老家,也只生产了个位数的红色野牛,其中的一个原因是有了能融入自身体系的野马,第二点就是这玩意儿的价格太贵了。
  更别说因为数量要的少,还不能通过爆产能来摊平成本。
  “我们可以上船看看吗?”
  夏屿沉吟几秒后表示要先看货。
  “当然可以!”
  直升机载着一行人来到了海军基地,然后看到了岸上的两艘欧洲野牛,比起另两艘新造的,这两艘都是联盟解体后的库存艇壳建造的,因此小毛病不断,经常性的趴窝。
  但即便如此,这玩意儿依旧不便宜。
  夏屿上次去大毛、二毛进货,想捡漏也没机会,这次才趁来浠腊的机会碰碰运气。
  “它最大的问题就是一台涡轮发动机出了毛病,我们询问过钨岢岚人,他们给的报价是200万欧元。”
  陪同的海军中校很实诚的说道。
  “这价格太贵了,要知道一艘野牛可是有5台涡轮发动机的,我们果断暂停了两艘野牛的运营,对面的那艘已经被拆掉了一台发动机,这艘的成色要更好些。”
  的确很贵,光是全换一套发动机大件就要1000万欧元,对于18年国防预算41.1亿欧元,都不到土鸡一半的浠腊人而言,他们必须精打细算的过日子。
  【项目:zubr-ss of lcac project 1232.2】
  【完整度:97.5%(可整备)】
  “1200万可以,但是你们必须负责送到孔卢伽。”
  确认过这艘野牛的成色,夏屿没砍价,只是希望对方把几十万的运费出了。
  战斗机他能自己运,这傻大黑粗的气垫登陆艇还是送货上门吧!
  “可以!”
  敲定了这最后一笔生意,在浠腊呆了快一個月的夫妻俩,立刻乘坐菲舍尔号回了徳国。
  农历新年已经是上周的事情了,等明年过年吧,明年他们全家一定能回国,到时候小家庭就是一家五口人了。
  “亲爱的,明年坐我的夏洛克号回去,正好内部改造完,开回去升级一下航电,还有必要的子系统。”
  坐上防弹奥迪q8,夏屿和老婆聊到了还在髪国接受改造的伊尔-76mf。
  两个国家挨着,回阿菲卡前他正好过去看一趟。
  “家里的事你决定就行,不过夏洛克号也会有那种逃生系统吗?”
  丽芙开口询问道。
  “当然,安全才是最重要的,被击落的伊尔-76可不止一架。”
  夏屿表情严肃的说道。
  和战斗机相比,军用运输机和民航客机都太笨拙了,老式的防空导弹都能击落,一旦热诱弹和箔条骗不过引导头,他就只能让伴飞的f-16当肉盾抗伤害。
  毕竟二手战隼才不到1000万欧元,夏洛克号完工后的实际价值是接近1亿美元的,能不动用最后手段,还是别用为好。
  “总感觉pmc这个行业好危险啊!”
  丽芙露出怕怕的表情,面对防空导弹她的小手枪也是挺无力的。
  “只要甲叠的厚,其实一点都不危险。”
  夏屿安慰妻子道。
  咱可是拥有系统的开挂玩家,各种常规的和非常规的安全手段上齐了,不管啥手段都别想对他实施斩首战术。
  “快看,外面下雪了。”
  丽芙指着车窗外说道。
  洁白的雪花纷纷扬扬的落下,也是阿菲卡难见的场景。
  “我妈说今年老家没有下雪,不知道明年下不下。”
  夏屿感慨的说道。
  “希望能下。”
  车队很快驶到了分公司所在的古堡,这段时间他们不住丈母娘家,而是住在徳国自己的家。
  古堡没通天然气,好在森林里的木头多的根本烧不完,点起大厅、房间所有的壁炉,室内温度上升到20多摄氏度,一点也不冷。
  就是经常要加柴火有点麻烦,很快玩腻了的夏屿把活儿还给了照看古堡的工作人员。
  接下来的时间夏屿带老婆去做产检,去髪国确认夏洛克号的改造进度,直到送往孔卢伽的那批战斗机到港了,他们也该回去了。
  菲舍尔号先抵达了西菲海岸,9架f-16c/d和9架f-4e已经全部上岸,拉到了机场。
  它们都不是重点,重点是接下来一周陆续到港的两艘船。
  其中一条是浠腊人交付的欧洲野牛,剩下的一条则来自老家,货舱中拆开运输的是一架涡桨老图-4,还有先前淘汰下来的ash-73tk活塞发动机。
  想淘苏系古董机,不是特殊的型号,根本没必要特意去一趟大毛二毛,老家就有货。
  夏屿让人把卸了翅膀的老图-4吊出货舱,等拉回博物馆复原。
  而那8台ash-73tk活塞发动机他将全部带去镁国打窝,当然在此之前,还得恢复恢复出厂值。
  他找到了一架a-1天袭者,作为整备发动机的零时平台,将每台ash-73tk都整备到了七成新。
  等做完了这些,夏屿才有时间宠幸他的欧洲野牛。
  “整备!”
  发动机坏了可不行,还有因为是库存艇积攒的各种暗伤,在正式运营前,这些问题都要解决掉。
  【预计整备剩余工时:341.1】
  按八成新的标准整备野牛,共需要三百多个工时。
  这十几天的功夫,他还是先去镁国吧,等办完事情回来了再体验也不迟。
  “嗡~~”
  菲舍尔号朝着大西洋对岸飞去,客机货舱塞不下的ash-73tk活塞发动机则由集火航空运输公司的c-160运输。
  冷战分馆的ac-130改好了,ac-160只改了一架,另外两架都在跑货运替夏屿挣钱。
  得益于阿菲卡雨季道路的稀烂,很多国家的空军又养不起太多的运输机,现在有家提供军用运输机租赁的公司,生意自然很不错。
  夏屿雇了好几个徳国飞行员专门飞这些髪国的c-160。
  后面如果要入手徳国的c-160的话,他就得请髪国飞行员了,主打一个差异不撞机,毕竟这些老飞机都有点新。
  十几个小时后菲舍尔经停纽约抵达西雅图,刚下飞机,夏屿就看到了汤普森。
  “汤普森先生,交付的情况怎么样?”
  上前和对方拥抱了一下,夏屿询问交付的进度。
  “第一批到货的苏系机因为注册早,已经全部交付了,美系机f-4e只交付了一半,那3架f-16c/d还在机库里呢!”
  汤普森为夏屿介绍这批战斗机的交付情况。
  剩下的几架都是重量级角色,他打算拉上合伙人在西雅图一起交付,为重新启航的fhc博物馆站台。
  同样的,这也是一次很好的对外宣传。
  一共6架战斗机同时交付,这样的新闻肯定是要上热搜的,也将吸引更多的富豪购从他们这里买战斗机。
  尤其只要他们入职tac air公司,购买的战斗机就可以不用去武器化。
  这对有收藏品完整情节的富豪而言是最好的广告,进攻才是战斗机的灵魂,没有打击能力的战斗机和会飞的阉鸡有什么区别?
  正所谓这些功能我可以不用,但你不能没有。
  富豪们苦老镁久矣,是时候做出改变了。
  “那太棒了,我这就让他们加班把b-29整出来,赶上这次交付仪式。”
  明白批量交付意味着什么,夏屿也加码道。
  像超级空中堡垒这样重要的镁国二战文化符号,号召力也是不是一般的强,那两架能飞的b-29隔三差五的巡展,也消耗不了当地人的热情。
  这恢复适航的第三架,也是唯一保留实弹打击能力的混血b-29,将成为点燃fhc博物馆新时代的王炸。
  “没错,完成交付仪式后,直接组队伴飞怎么样?我能想象那火爆的场面。”
  汤普森又提议道。
  不愧是当年驾机飞越超级碗现场的老飞,可谓是把镁国人的心理拿捏的死死的。
  这样不谈身价几十上百亿的巨富了,有个几千万上亿资产的小富,情绪感染之下也忍不住冲动消费一把,买架便宜的米格-21过把瘾。
  是的,也只买的起鱼窝了,空中的ak-47名副其实,起落架轮胎每个只要600美元,可以起落17次才需要更换。
  他们买得起,也能养的起。
  不像是f-16这样的战斗机刺客,新胎单价直接过万,可供起落的次数还更少。
  这也是很多民间玩家都自己加减速伞的原因,因为真的烧不起轮胎,好在集火防务都用第三方平替,能省不少钱。
  “都听你的,到时候你来安排。”
  专业的事情交给专业的人,到时候3架f-16,两人各驾驶一架双座d型,拱卫着c位的单座英雄,绝对能燃爆现场。
  “对了,波音那边的事情…”
  夏屿又问到了终极鬼怪这个项目。
  只有先拿到麦道当年的技术资料,他才能视情况加料,正式启动这个项目。
  这也是夏屿和汤普森之间合作的一个基础,因此年后的这次见面就直接问到了进度。
  “前不久我参加了波音的圣诞节宴会,认识了他们一位实权负责人,正好聊到了这个项目。”
  老汤还是靠谱的,把合作伙伴的事情放在心上,当然也是为日后谋划f-18大黄蜂打基础。
  平时不经营关系,等用到人的时候再上门,不管在哪个国家都办不成事情。
  镁国也是标准的人情社会,那么多游说公司、军政旋转门就可见一斑,而老汤这样选择从商的,还没退役前就开始经营人脉了。
  否则你一个空军少将,写书都卖不出去几本,靠那点养老金根本发不了财的。
  “我们一起怀念了变后掠翼这种老技术,甚至还聊到了你,毕竟没几个人能从海军手里拿走f-14的。”
  老汤又笑着说道。
  “所以汤普森先生你和那位交上了朋友?”
  夏屿确认道。
  “是的,后来我们又打了两次高尔夫球。”
  镁国上流社会很喜欢高尔夫,台上的那位地产商则能用狂热形容,每天不是演讲,发推特,就是在前往高尔夫球场的路上。
  和他不同,其他人更看重高尔夫的私密社交属性,电动小车一开,露天空旷的草坪上一站,根本没人打扰的。
  汤普森和对方的关系也稳步推进,两肋插刀是开玩笑,但促成一些合则两利的项目还是没有问题的。
  “fhc博物馆和波音的客机工厂在潘恩机场里是邻居,虽然对方负责的军用部门,但集体交付仪式那天,我能出面邀请他过来,介绍伱和他认识。”
  汤少将也是喜欢一石多鸟的性格,一次集体交付竟然能把这么多事情都办了,失去他是镁国空军的损失。
  “汤普森,我真不知道该说什么好,太感谢你了。”
  夏屿感动的说道。
  “哈哈哈,这都是顺带的,我们不是合作伙伴嘛,波音坑纳税人的钱我没有意见,因为这不是我可以解决的,但他们不能坑我们这些商人的钱啊!”
  老汤笑着摆手道。
  在夏屿这个同行面前,他有很多话都不用憋在肚子里。
  俗话说得好,你不拿,我不拿,约翰专员怎么拿,但那拿的都是世界人民的民脂民膏,同行之间得合作共赢。
  到时候波音用服务海军的价格整备tac air入手的那批f-18大黄蜂,汤普森非得破产不可,因此他得想方设法拿到最低的价格。
  “说的对,我们这些小老板创业容易嘛,价格高几个点利润就没有了,再高点就要亏损了,大企业就应该有大企业的担当。”
  夏洛认可汤普森的看法,波音的便宜不占白不占,疣猪880万美元一对,还是外包的增强型机翼谁爱买买去。
  “可惜他们没有,连有吸毒史的员工都要,不怕造的飞机摔下来吗?到时候我肯定得驻厂监工。”
  连烟都不抽的老汤对波音的现况表示担忧。
  不管是军机,还是客机,都是上世纪的老波音更耐艹,新产品新项目的问题不是一般的多,说不定飞船都能出事。
  “对,这个绝对有必要,咱们小本买卖可摔不起飞机,必须亲自盯着才行。”
  夏屿120个赞同,天上飞的玩意儿他可不开玩笑。
  “先不说这个了,我只能介绍你们认识,最重要的一步得你自己来。”
  汤普森把话题拉了回来。
  (本章完)

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