第一千五百五十一章开始发酵
当天晚上，“女作家坐车顶维权被4s店员工硬拽下来摔伤”的新闻，首先出现在帝都新闻在线的网站上。
新闻不仅有详细的事情经过报导，还附上了现场的视频。
先是女生梨花带雨地坐在车顶哭诉事情的缘由，然老板气急败坏地指使保安将女孩生拉硬拽下来摔在地上。
最后，在围观群众的谴责下，老板更是第一时间甩锅给保安。
要不是他指使保安拽人的画面被拍了下来，搞不好还真让他甩锅成功了。
看完视频的网友，大多对这位漂亮的女生产生了同情，并对车行老板进行了谴责。
......
飞宇集团总部，运维部办公区。
张晓东一通电话打到了值班主管王义兴这里，吩咐道：“义兴，我飞信上发了一个新闻链接给你，用飞宇搜索给这条新闻做四级推荐分发。”
王义兴打开链接看了一下新闻内容，跟张晓东确认了一遍新闻内容无误，便开始了操作。
按照飞宇集团的分发算法级别，四级推荐分发至少能保证让百万级的互联网用户看到这条新闻。
三级推荐分发，是千万级的。
二级推荐分发，是5000万级的。
一级推荐分发，则是上亿级的。
最高的特级推荐分发，基本上你打开飞宇集团的应用程序就能看到。
并且，新闻还是标题加粗、顶置。
江飞宇之所以没有一开始就用尽全力，那不过是在等璐虎总部那边继续犯错误而已。
这帮外资车企碰到大陆消费者维权，早就不是第一次了。
你什么时候见过，他们在乎过大陆消费者的想法？
哪次不是事情闹大了，才会发一个不痛不痒的道歉声明。
更多时候，还不是态度傲慢地推诿责任、摆平维权人！
人家公关部门有成熟的处理流程，先联系媒体和网站删帖，然后利用关系威胁维权人闭嘴。
用他们的话来说：不满意就退货，那是白种人消费者的特权。
你一个黄种人消费者，给你用我们的车就不错了，你也配搞特权？
如果每一个大陆消费者都跟洋大爷一样挑剔，他们车企也别做生意了。
就跟古代庙堂上那帮人嘴里经常念叨的一句话：此例不可开！
一旦妥协一次，后面就会有源源不断的人以此为榜样。
对于他们来说，最好的解决办法就是摆平维权人。
主动服软，那是不存在的。
......
第二天，有4、5家媒体相继报导了此事。
在互联网上，也引起了一定范围内的网友热议。
这个时候，帝都工商局和消费者协会开始发声了。
虽然报导里没有提及这两家，但女生投诉无门的控诉很容易就让人联想到他两。
消费者协会第一时间发声，表示已经关注到了此事，并会积极协调车企、销售方出面解决这起消费纠纷。
帝都工商局也表示，已经与赵女士取得联系了解事情的经过，并正在调查销售方有无违反消费者三包的相关规定。
随着事情的发酵，第一个坐不住的是车行的老板——周晓光。
在曝光的视频里，这家伙丑陋的嘴脸暴露无疑。
不把责任甩出去，他风韵车行别想做生意了。
于是，周晓光主动联系了媒体接受采访。
在采访视频里，周晓光情真意切地表示：展台上那台车，已经被一位客人买下。
这位客人因为还有一部分尾款没有交齐，所以还没来得及提车而已。
在昨晚的事件中，他也是担心赵女士会刮花车子或者坐凹车顶，情急之下才会让保安去拉拽。
他的本意也是为了维护购车客人的财产不受损，手段确实欠考虑了些。
而且，事后他不仅第一时间向赵女士道歉，并且在出警民警的陪同下送赵女士去医院检查伤情。
后续如果产生治疗费用，以及误工费、交通费等额外费用，风韵车行都会全部承担。
至于赵女士刚提的新车发动机漏油，周晓光开始了甩锅。
说他们风韵车行只是二级代理，代为销售璐虎的车辆，执行的是车企定下的维保政策。
车行销售经理在出事后，也有帮赵女士积极协调总代理。
但是总代理从车企那边得到的解决方案就是这样，他们也无能为力。
至于赵女士说车行自始至终没有大领导出面解决这事，不过是因为他那段时间刚好在外地出差，无法亲自解决而已。
总之，一番说辞把自己的责任甩了个一干二净，手段那叫一个高明。
这不，皮球踢到了车企这边。
当天下午的时候，车企那边草草出了一个声明：表示赵女士的情况不符合换车的标准，只能按照售后条款给她免费维修。
至于赵女士被车行保安拽下来受伤一事，则是赵女士与车行的纠纷，与他们婕豹璐虎无关。
这个声明很傲慢，完全没有一点解决问题的诚意。
对于飞宇集团来说，这是敌人送上门的“子弹”。
于是，飞宇集团开始暗暗发力。
首先，是有网友在网上贴出了璐虎在大陆和欧巴罗、米洲、中东、南洋等地区执行的售后标准对比。
很不幸，大陆消费者享受到的售后标准是最低的，连东南亚那些国家享受的标准都比我们高。
严格划分的话，欧巴罗、米洲、中东石油国享受第一等售后标准。
以赵女士的情况为例，这些地区的消费者不仅可以享受到全额退款或者换到满意的新车为止，销售经理还必须携带礼物上门道歉。
如果没有取得客户的原谅，这个销售经理也别干了。
至于小日子、高丽国、南洋等国的消费者，他们享受的是第二等售后标准。
而同属于亚洲国家的大陆，居然享受的是第三等售后标准。
得知这个结果的大陆网友，心里不可避免产生了愤怒。
哪怕，百分之95以上的网友买不起他们家的车。
但是，这有关系吗？
他们愤怒的原因是：自己被人家当成了三等公民，幕后老板还是他们看不上的印三哥。
当然了，网上爆出的璐虎黑料还不止售后标准不同。
今年刚上市的新车，大陆售卖的车型是减配版。
去年发生的变速箱问题召回事件，大陆售出的车辆不在召回的行列。
消费者花高价购买的车载音响货不对板，璐虎拒不退换。
......
类似的黑料多不胜数，完全不用捏造。
飞宇集团要做的，就是把这些黑料一条条地整理出来。
然后，开始大规模推送就是了。
从当天晚上开始，飞宇集团所有线上渠道就开始了一级强推。
仅仅当天晚上，至少有上千万网友看到了相关新闻并在网上激烈讨论。
大家讨论的内容，更多还是对自己被当成三等公民的愤怒。
任谁看了新闻，都要骂上那么一两句。
要知道，这还只是一个晚上的推荐效果。
如果飞宇集团继续推荐下去，覆盖上亿网友也只不过是时间的问题。
如此现象级的新闻，传统媒体更加没有放过的可能。
随着传统媒体也对此事进行报导，这则丑闻以飞快的速度进行传播。
传播的范围，早就不限于大陆境内。
不少外媒，也纷纷转载新闻。
有幸灾乐祸的，也有看热闹不嫌事大的。